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欧盟和各国舰娘的最终结局（第3页）

经济危机期间，为了减少支出，美国海军也多余的驱逐舰和巡洋舰摆上了国际军火市场。

不过海军是吞金兽，全市场的军舰市场早已饱。

这些“多余”

的军舰除了少数找到买家外，余下的命运皆是送进拆船厂拆除。

日本海军是裁军最大的国家。

除了大和级战列舰外，全部的战列巡洋舰和其余的战列舰，皆在1948年停战后6续送进拆船厂。

先拆除的是在太平洋战争中没什么表现的条约时代的战列舰，而几艘金刚级战列舰也步其后尘，大批舰龄过二十五年旧舰也纷纷被送进了坟墓。

在这过程中，有一艘军舰的命运特别引人注目，那就是在关岛海战中被日本海军俘获的南达科他号战列舰。

1953年十二月，在无外人知晓的情况下，南达科他号战列舰在某个夜晚悄悄地驶出日本港口，驶进东南方的马里亚纳海沟。

而后在二十一日深夜，该舰驶到马里海沟最深处附近的洋面上时，舰上的舰员依舰长命令，纷纷通过撤离军舰。

最后一批舰员离舰前，他们依上级的命令，打开了该舰的通海阀。

最终，这艘美国海军的耻辱，就在这个夜深人静的夜晚，无声无息地沉入了一万多米的海底。

所以如此处置这艘军舰，是因为随着大量的美舰在太平洋战争中战沉，以及来自战败的美国人越来越深重的怨念，他们的意志最后都被凝结成在这艘“美国海军”

的耻辱身上，舰上的原始舰灵的反应越来越强烈。

现在的美国，虽然正遭受经济危机的折磨，但依旧是世界第一工业大国，林汉一家人谁都不想看到美国舰灵在这个时候出世，于是经大家暗中商量，一致决定将该舰沉到马里亚纳海沟中。

为了保密，参予行动的舰上水兵，在整个过程中大部分人都不知道军舰开到了哪里，在哪里自沉，仅有少数核心人员才知道沉船的具体地点。

这就是美国舰娘暂时的结局。

按无节操的林汉心里的想法，他决定在几十年后，等美国更衰败些，中国国力更强些，才会去考虑到这里“打捞”

美国舰娘的话题。

不过在打捞美国舰娘之前，他会先考虑把西班牙舰娘和法国舰娘都弄出来——不过这要等欧盟进一步稳定后才要考虑的话题。

林汉已经想好了，为了压制美国舰娘的能力，这个女儿会是最后一个出生的，而且出生的时间，会是尽可能地迟。

至于出生后怎么对付她，包括汉娜、喀秋季莎、阿尔托利娅以及大和抚子在内，他们四人提出的一致意见是：监禁，以及黑暗调（蟹）教。

林汉到目前为止还不知道是否要答应这种太没节操的建议。

（未完待续。

）

...

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