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二官兵抗洪（第2页）

6月27日晨7时，长善垸三角塘堤段溃毁，洪水将大堤冲开一道20多米宽的口子，如飞马脱缰般冲击京广复线路基，两个涵闸顶承着巨大的洪水压力，一旦被洪水突破，大半个长沙将成泽国。

正在堤上抢险的湘湖农场几位职工发现险情后，马上报信。

仅10多分钟，火炬、新桥、农科、新合4个村的干部带着100多名群众自带工具，赶到三角塘，装沙、扎沙包。

这里100多人的机动抢险队也火速赶来，三次封堵三次冲毁，缺口逐渐扩大到40多米，形势十万火急！

待命的武警长沙指挥学校官兵闻风而动，100多名还有12天就要毕业的学员赶赴三角塘，27日从早到晚连续投入1?6万个沙袋，加固了京广线路基的两个涵闸。

然而，危险仍未解除，27日19时开始，省武警、长沙警备区官兵1000多人加入到抢险的行列。

小小的三角塘堤段，两边是茫茫的浏阳河水，沿堤的“灯龙”

将堤上照得有如白昼，满身泥泞的官兵轮番上阵，在缺口两岸组成两道“人墙”

，以极快的速度，用磨出血泡的双手将一袋袋沙袋向缺口处源源不断地投下。

整整21个小时，他们眼未合，肩未歇，在缺口处投下2000多立方米的泥沙，终于提前3小时将洪魔锁在浏阳河内。

一场没有硝烟的保卫战同样在牛角湾展开。

28日凌晨，铁道部、省防汛抗旱总指挥部等10个单位的有关领导来到长沙市国营综合农场涝湖垸后河牛角湾，实地勘察后决定：所有列车经过此段限速每小时45公里。

这里有重大隐患。

连日来捞刀河水位猛涨，铁路路基因长时间受洪水浸泡，出现了宽38米、落差1米的严重塌方，塌方处距离铁轨只有3?5米。

高速行驶的列车，使险情急剧恶化。

8时10分，长沙工程兵学院接到省防汛指挥部火速驰援的命令。

由于浏阳河朝正垸溃堤，长沙工程兵学院已被洪水团团围住，300名官兵克服重重困难，在院长张永忠大校、政委赵先春大校率领下，绕道40公里，9时30分赶到现场，投入了紧张的战斗。

装有抢险石料的专列缓缓停靠，现场官兵们分两路“一”

字形展开，50多公斤的石块在他们的手上迅速传递，固基的石墙在慢慢地加高。

学员周杰在前一天抗洪中腿部受伤，领导安排他休息，部队出发时，却又偷偷地“混”

进了抢险队伍，他说：“我腿不行，但还能用手装装沙袋”

。

学员盛洪会在抢险过程中，手指受伤，鲜血直流，仍不下火线。

牛角湾抢险正酣，一公里外的金霞堤段，又发出危险信号：大堤出现8处穿孔，涌水不止，险象环生。

一旦溃堤，京广线涝湖垸区段将全部浸泡在洪水中。

连日来，该堤多次出现险情，长沙工程兵学院官兵已在此连续奋战了36个小时，装填、搬运沙石袋1?28万袋，在1?8公里长的大堤上筑起了高达1米的挡水堤坝，遏制住了洪水的浸渍。

险情再次发生后，他们迅速出击，跑步到各穿孔点，一袋袋沙石雨点般投下去，3个小时后终于堵住了穿孔，涝湖垸又恢复了往日的平静。

部队凯旋时，当地干部群众自发敲锣打鼓，鸣放鞭炮，夹道为他们送行。

湖南省政府副省长郑茂清动情地说：“这次京广大动脉畅通无阻，子弟兵功劳最大。”

地处京广线旁的岳阳麻塘垸是一块险地，更是一块战略要地。

这里堤身单薄多险，全长12?4公里的洞庭湖防洪大堤在1996年防汛期间，发生崩塌裂缝的就有7?6公里。

麻塘大堤是京广线的唯一屏障，有11公里铁路从麻塘垸里通过，其中与大堤最短距离只有1300米，一旦大堤失守，34年前的悲剧就会在这里重演。

1954年，洪水使这里的铁路浸水两米，大动脉被迫中断60多天。

该大堤还保护着垸内4万多亩耕地、两万多人口的生命财产安全，稍有闪失，损失不可估量。

异乎寻常的战略地位，使麻塘垸成为中央领导关注的焦点。

中共中央政治局常委、国务院总理朱?基，全国政协主席李瑞环，国务院副总理、国家防汛抗旱指挥部总指挥温家宝，国家水利部部长、国家防总副总指挥钮茂生等都先后亲临这里视察，谆谆嘱托：一定要死保死守！

在7月2日，京广线保卫战刚拉开序幕时，武警驻耒阳328名壮士昼夜兼程奉命赶到麻塘垸。

7月26日，湖南省军区直属队230人赶来增援。

在此后的几十个日日夜夜里，近千名解放军指战员和武警官兵与洪水展开了惊天大搏斗，保卫了京广铁路的畅通。

7月28日中午，查险人员在麻塘大堤发现3个小管涌，部队闻讯马上出动，先打围子，后在中间倒上沙卵石，17时30分打完了3个围子。