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第一百零八章汽配城的名义（第4页）

酒吧喝咖啡的皇太子：艾特纠缠不休。

我支持你继续穿

抢我男神死的早：不和你们这群鬼神聊了。

我要去继续睡回容觉了。

叫朕女皇陛下：起来了还回去睡觉，话说现在八点多了呢？真不明白你的想法。

仓翼走进汽配城里最大一家的一家店，店里的老板是仓翼的老熟人了。

这个全国第二大的汽配城房产是华夏国际股份有限公司名下的。

而这个最大的店是集团私有店。

这家店老板一看就知道仓翼的目的，来拿车玩的看着于是他解释了汽配城之王东南v3菱悦，他点了一根烟说道；“

这款东南v3菱悦，已经改成了暴力机器，实测0-100kmh加速5.8秒。

动力部分：

原装1.6发动机，大众尚酷机械增压，加同样是来自尚酷涡轮增压，改装而成的双增压系统。

当然机械增压和涡轮增压都是拆车件。

来自日本高流量进气冬菇头，没有改排气管，而是改了泄气阀，和排气阀门，电子油门加速器。

操控部分：ap四活塞刹车套件+bbs18寸暴龟轮毂+横滨16545r18竞技街胎

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最终实现的效果是，理论300p马力，实际280p马力，二档2000转涡轮介入，推倍感倍增，直接60kmh换2档，一声尖叫可破百，极速可达265迈，原厂速度表，已经爆表了。

以上是发动机的动力，现在给你介绍一下电动机。

驱动后轮的是完美移植过来的特斯拉最新的电机以及全套设备，空转最高速，418迈实际跑起来，我本人实测，最405快迈，但是坚持不了几分钟，速度就会掉到260迈左右，百公里3.7秒，坚持不了的原因是电池问题，大概是因为电池减少了数量，供电跟不上。

电门踏板和发动机油门靠的很近，只有踩在两个踏板之间油电混动，动力杠杠滴。

前轮是比较小的高速电机，可以带动前轮独立运，最快80迈。

油门在方向盘后面，就是右边的那个换挡拨片，左边那个换挡拨片是前电机倒车，低速，中速，高速的开关。

为了保证用前电机驱动可以安全转向，所以这两个换挡拨片是固定在方向盘上的。

前电机和后电机共用电池的。

电池可以用家用电充电，也可以用充电桩。

混动效果，实测发动机在双电机最高速辅助下，百公里百公里加速5.8秒。

极速370迈，如果说是后电动418迈极限加速的那一瞬间最快是396迈。

再加上前电机辅助极速396迈。

我可以说。

我以汽配城的名义宣称，300万以内的都是渣渣。

仓翼无奈的笑了笑果断用了。

仓翼果断拿了钥匙把车开走。

瞬间驾驶起步的那一刻发出了很大哒哒哒哒哒声，开起来后就声就没了。

晶晶看了仓翼一眼疑虑的问道；“仓翼。

那个是什么声音啊？”

前面红灯，仓翼来了个刹车，又发出了哒哒哒哒哒的声音。

仓翼犹豫了一会说道；“我想应该是共振吧。”