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来回点击了几次,大洋终于打开了视频“广南创新金融模式,把建设高速公路作为资源,用市场手段搭建筹融资平台,过去发展缓慢的高速公路建设步入快车道。
像这样的高速公路广南今年就规划了14条,总里程达1214公里。
是正常年份的4倍左右。”
来。
我想问问朋友们,广南在一年之内启动了多少条高速公路?14条,对么?那么,到现在为止不是14条了,到现在为止,广南干了39条。
外加8条高铁,再加3个机场。
那么为什么这么有钱呢,为什么这么大的手笔呀?它的钱怎么来的?我告诉大家仔细听
(视频)“广南高速建设,之所以有这么大手笔,得益于融资方式的根本改变。
过去公路建设一直是交通厅一枝独秀,资金几乎全部来源于财政,远远满足不了几十亿元甚至上百亿元的建设需求。
而且交通厅市场融资也颇为尴尬。
投资者、建设者、管理者都是一家。
这运动员、教练员、裁判员都是你怎么能行。”
听明白了么?为什么作为公家部门这么大手笔呢,就是融资方式的改变有很大关系。
怎么改变的呢?用谁的钱很重要。
(视频)“为了解决融资难,广南成立了交通投资集团和西部湾投资集团,用市场手段搭建融资平台,使全社会的资金都来参与我们高速公路建设。”
介绍的很详细吧。
怎么改变的,不用国家的,面向社会了。
国家就拿一个项目,高速公路作为资源,叫你来投资,叫你来入股,都变成股东,懂吗?
社会资金来参与,社会资金掌握在谁的手里?就在我们的手里吗。
让你来参与,参与不参与?不参与回家,不是这样吗?你参与给你股份,到时候拿分红。
但是记住,我们老百姓只参与投资,不参与管理。
我们的钱叫资本,资本是谁来运作的,国家来运作。
这就是虚拟经济,对接没对接实体?对接的实体是什么?高速公路吗。
这都回答不出,就你们这脑袋还搞传销?传销那都是高智商玩的,还喊什么传销传销呐。
啥传销哇,国家叫你入股来了,你入不入?不是这样吗。
国家就拿这条高速公路来融资,而且钱会源源不断地来,两年收回成本,完了他连本带利打给西部湾银行。
西部湾银行是我们的会计师,把账算好,分别打给4个大哥。
4个大哥是谁?4大国有银行呐。
4大国有银行一翻账本,你张三什么时候来的,李四什么时候来的,为西部湾建设做出了多大贡献,最后按份额、比例打到我们的银行卡上,懂了么?
有法票吗,哼哼,我和你说,有红头文件么?是不是这意思。
不是?噢,给你开法票,开了法票谁不知道哇,什么叫隐蔽运行?知道吗?还法票来。
来到这里,你相信就会拥有,感恩就会天长地久。
你出局了,会给你一张证,给你完全证明。
听明白了么朋友们。
我们的钱就是这么去的,我们的钱就是这么来的。
但是记住,广南不仅仅缺钱,还缺什么?人。
第一步你只是一个投资者,国家不是光凭这个就给你这么多钱,你还有任务,移民。
那么国家移民行不行?都来吧,行不行?不行。
那不来了,行不行?也不行,东盟自贸区缺人啊。
那这样吧,你来吧,他不来了,这样行不行?也不行,行政命令不公平,行不通。
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