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第469章 新年计划2（第2页）

然后以这七条主要驿道为主，铺设了连接其他地方的小驿道。

这样总共在全国设立了1500多个驿站。

光是其中的七个主要驿道，就有四万多里。

加上那些小的驿道，光是驿道就有十万里。

本朝开国之后，太祖高皇帝和太宗文皇帝都非常重视驿道的建设，在元朝驿道基础上，不仅拓宽了驿道宽度，还增加了驿道距离。

目前全国驿道，还有一些其他道路，十万里是有的。

工部的计划是，重新检查这些驿道。

对于有些长年失修的驿道，重新进行修整。

然后围绕着目前几个重要城市，重新开辟重要道路。”

“哪些道路？”

朱厚熜确实是看到过工部的折子。

但真没有细看。

因为朱厚熜看内阁的票拟，驳回了工部的计划。

所以也没有仔细看，直接就放在了一边。

内阁权力的增加，和皇帝偷懒有关系。

朱厚熜也不是超人，不可能什么奏折都仔细看。

朱厚熜哪里有那么多的时间。

内阁直接否定的折子，司礼监也没有跟朱厚熜说过。

毕竟六部为自己部门争取权力的折子，隔一段时间就会出现一次。

内阁否定的也不是一个两个，因此司礼监也没有当回事情。

所以朱厚熜也没有太在意这份折子，也没有仔细看过那份折子。

现在听王时中的话，朱厚熜还真是很感兴趣。

当年蒙古入主中原之后，元朝是非常重视这方面的建设。

最有名的一个道路就是后来被誉为张库大道的道路。

也就是张家口到库伦的道路。

这是忽必烈定都北京之后，为了加强对于外蒙古的控制，修建的道路。

后来这条道路被称为“用白银铺就的商道”

。

因为这条道路从明朝、清朝一直到民国，都是北方非常重要的商道。

特别是茶叶贸易非常繁荣。

清朝为了卖出更多的茶叶，甚至把中国主要的茶产地和这条路给连上。

俄罗斯自己也重视这条路，清朝的时候这条路一直延续到俄罗斯莫斯科。

中国的茶，通过这条路源源不断的卖到了俄罗斯和蒙古。

清末民初的时候，这条路最高的贸易额甚至达到了白银一亿五千万两之多。

和另外一条四川——陕西——山西到蒙古，最后进入俄罗斯那条道一起，成为了明清时期中国和俄罗斯、蒙古最重要的商业道路。

“皇上，朝廷铺设道路，主要是战备道路，以往朝廷主要修的都是这种道路，就像是大同到丰州道路，就是这种形式。

但臣认为目前全国战备道路修的差不多了，剩下的也就是缝缝补补。

朝廷现在更应该修的是，货物量多的道路。