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第73章（第2页）

‘江南航运’改名‘江南海运’后，给我换成四层高楼，要让公司成为整个崇明岛的地标！”

“是，公子。”

陈怀秀先应一声，旋即才反应过来，心跳漏了一拍道：“这就要开始海运了？！”

“进去说！”

赵公子点点头，招呼众人进去‘江南航运公司’。

上到二楼的会议室中，待众人坐定，他便开门见山道：“前天收到的消息，黄河淮河同时爆发桃花汛，黄河在沛县决口改流，导致江淮一带水位严重下降，六百余里大运河河道淤塞，漕运衙门的两千余只漕船阻于下邳，不能前进！”

做完情报简报，赵公子一拳捶在桌面上，沉声道：“根据研判，哪怕朝廷全力修复，运河阻断的局面也将至少持续数年。

这是恢复海运的天赐良机！

我们必须抓住机会，尽早造成既成事实，展现出无可辩驳的巨大优势，方能压住在反对海运的声音！”

在另一个时空中，朝廷虽然迫于形势，在隆庆五年无奈同意了海运。

但万历元年，潘季驯治河成功，漕运恢复，马上就有御史抓住一次海运的小事故，交章攻讦，遂罢海运复行漕运……

自从永乐年间，修好大运河，罢海运漕粮之后。

这一百五六十年间，多少有识之士，都在积极主张恢复海运？

但为什么朝廷就是无视海运的巨大好处，非要坚持靡费无比的漕运。

哪怕迫于无奈，重开海运，很快却又会取消。

直到崇祯末年，大明朝都要亡了，才彻底恢复海运呢？

答案就在‘靡费无比’四个字上，一石漕粮从江南运抵北京，运费加损耗足足两到三石。

一年四百万石漕粮，耗羡运费就高达千万石以上。

这上千万石耗羡运费，都是实实在在加诸江南百姓头上的负担，却不会体现在户部的账目上。

可想而知，多少贪官污吏在心安理得享受这份饕餮盛宴，他们才不会在乎海运有多少好处呢，一定会抓住一切机会，拼命诋毁海运，破坏海运的！

“这将是本集团目前遇到的最大挑战，要么战胜他们，让他们乖乖闭嘴；要么被他们击败，所有宏图大志成空。”

只听赵公子语调严肃道：“所以诸位，我宣布，江南集团自即日起进入战时状态。

所有公司和人员，都必须全力以赴，背水一战！”

“遵命！”

所有人齐刷刷起身，以右拳捶左胸，轰然应声。

……

待众人重新坐下，赵公子也在正位上坐了下来，沉声道：“都汇报一下准备情况吧！”

去年集团大会之后，赵昊就向崇明岛诸位下达了动员令，命他们抓紧时间做好起航准备，要达到随时接命，随时出发的程度。

众人互相看看，先由江南航运的一把手陈怀秀起身做汇报：

“按照公子吩咐，江南航运在年前便征调最优秀的船老大和水手一千人，并抽调船况最好的四百料沙船五十艘，两月来一直操练不辍，连过年都没停歇。”