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第131章（第1页）

“回侯爷，以在下愚见，我们不能让人牵着鼻子走。”

宋啸鸣便沉稳答道：“虽然我们还有几千条船，几万名水手，但在运河操舟跟在远洋行船，完全是两码事儿。”

“嗯……”

顾寰拢须颔首，深以为然。

运河上无风无浪，漕船也不需要导航，沿着唯一的河道走就成了。

但当了风高浪险、万里无垠的大海之上，行船是需要技术、经验和勇气的。

而这些，漕丁们统统不具备。

“江南集团能行，我们怎么就不行？”

漕运衙门的人不满嘟囔道。

“江南集团能行，是因为他们先收了沙船帮。

长江上的风浪仅次于海面，而且沙船帮还经常在江浙沿海活动，他们的船和水手，本身就具备海运的条件。”

宋啸鸣面不改色的沉声道：“我们短时间内，是达不到海运条件的。”

顿一顿，他话锋一转，沉声道：“而且我们也没必要去走远洋海运这条邪路，以己之短、击彼之长，殊为不智。”

“那仁投你的意思是？”

顾寰点点头，问道。

“为了把主动权掌握在自己手中，我们应该提出自己的替代方案。”

只听宋大掌柜沉声道：“我们可以提议重开胶莱河的！”

“重开胶莱河？”

厅中众人不禁面面相觑，心说这是什么馊主意啊？

在座众人都是吃漕运这碗饭的，自然对有关漕运的话题不会陌生。

比如这胶莱河之议，可比‘海运之议’热门多了，几乎每次运河出事，都有人提这件事。

由此也能看出，在运河的替代方案中，胶莱河的顺位是高于的海运的。

胶莱河本是元朝为了在漕粮海运时，避免船队绕行山东半岛，挖掘的一条纵贯山东半岛，连通胶州湾和莱州湾的人工运河。

这条运河全长两百里，可以节省八百里海路，还能避海上风浪，听上去很赞。

于是忽必烈征发数万民夫，花了两年时间，挖通了这条看上去很美的运河。

但通航后，发现这条运河缺陷太大——山东半岛中间高两边低的地势，使胶莱河水流南北分流。

因此原本计划中流淌着充沛海水的运河，实际上仍是一条水量不足的淡水河。

所以胶莱河很容易淤塞，而且难以通行大船。

海运的船只必须在胶州湾换成小船，才能通过运河。

十分折腾不说，损耗也惊人。

加之彼时，海运开辟出更安全快捷的远洋航道，远远避开了沿海一带，让胶莱河彻底成了摆设、所以忽必烈很快就下旨‘罢胶莱海运事’。

但大明的君臣，却始终对这条胶莱河魂牵梦萦。

远的不说，近在嘉靖十四年，为了减轻漕运压力，朝廷就征发民夫，重新开通了早已淤塞的胶莱运河，并广引河水入运河，以增大水流量。

还仿效大运河，建了九大水闸来调剂河道水位。

这下，终于不用大船换小船，就可以通过胶莱运河了。

朝廷上下欢欣无比，所有提议和施工的官员统统有赏。

可第二年，胶莱河就重新淤塞了。