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第95章 回家（第1页）

有了蒸汽火车，这样的问题也能够得到了解决。

原来一个月、几个月的事情，现在基本三天送到，来回也就只需要六天罢了。

火车的承载能力有多高？一趟两三千吨货物，毫无压力啊！

想要运粮是吧！

一火车皮过去，两三千吨粮食。

十几万袋大米、白面直接就拉过去了。

这么多大米够几十万军队吃十天半个月的吧！

需要多少人护送呐？十几个列车组成员，加上百八十个运送粮食的士兵足够了。

百八个荷枪实弹的士兵，安全性也直接拉满，应该没有人会想不开找运粮队的麻烦吧！

这点损耗已经不能说是少了，可以说已经算的上微不足道了。

原来是多少的运粮马车，就需要搭配对应的人手。

如果是几十万袋的粮食，光是运送的士兵就需要几万人。

两者相互一比较，就可以看的出差距到底有多大了。

直接省去了十几倍的消耗，这个提升是很恐怖的。

大秦这边粮食损耗一比一点二、一点三，对面粮食损耗一比二十。

那对面还怎么打？光是拖就能够拖死对面了。

拖个五年、八年、对面就顶不住了。

拖个几十年，仗都不用打了，对面自己就给自己干崩了。

一比二十谁能耗得起，都能拖亡国咯。

打不起，根本打不起……

这就是工业对农业的碾压，科技的每一次的进步，都会超越人类的想象和认知。

火车拉的东西多不说，速度还快，马车与之相比也压根没有可比性。

或者说压根不应该放在一起相比，方方面面都是碾压。

另一边，秦始皇打算把火车轨道修到山海关这里，也就是万里长城的所在了。

外面则是大量的匈奴，等收复了百越之后。

留下部分大秦士兵整治百越，也不用多万八千人也就足够了。

剩下的几十万大军，用火车拉回来。

休整上一段时间，等休整的差不多了，就拉到前线去，准备着手对付匈奴。

几十万大军，按照火车运载能力。

也很容易的，一辆火车运载不过来，五辆、八辆的总够了吧，转移起来也很容易。

各朝铁路修建的如火如荼，铺设的也都很快。