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第46部分（第2页）

朱斌嘿嘿笑着谦虚：“一般一般，这玩意跟开汽车差不多，除了速度快点之外，真没什么难度。

您要乐意，个把小时就能学会。”

“哼！

少耍贫嘴。”

陈少宽不吃这等马屁，培养一个飞行员那里有那么容易？光是看仪表盘和操纵起来就够复杂的，更不要说关键的空间方向感，那需要天赋，胆量和运气综合起来的，若不然，岂不满地都是飞行员了？

其实在朱斌看来，这种原始的螺旋桨飞机还真就没什么难度，只要不是文盲，当车一样开完全可行，无非是这玩意贵点，出个事故啥的就可能要命，对于穷掉底子的中国人来说的确很奢侈－－－一架都好几万美元呐！

可对欧美人来说，根本不算是个事儿，君不见人家农场主都开飞机撒药的么，恭郎那等小孩子十四五岁就敢自己爬上去折腾了，也没见挂了多少。

十多年前跑到欧洲上空玩狗斗的，也未必都是多么天才的青年，只要有条件训练，这种等级的飞行员绝对能量产啊！

当然，对古板严肃的陈部长，少说两句废话没坏处。

答应王助他们回去抓紧整理出一本飞行心得和技术概要来，便跟着陈少宽离开造船所－－－大家都是很忙的啊！

一路上，陈部长副官郑大腾时不时用羡慕嫉妒的眼神瞥这厮，心中觉得古怪，貌似只要长官跟这小子一起的时候，心情总会好上不少，笑的时间比平时一年加起来都多，难道这小子有什么魔术不成？

朱斌没觉得怎么地，随心所欲该说啥说啥。

殊不知这种作风，正是陈少宽平日极少见到和接触的，概因他一向刚直严苛惯了，一般人都敬而远之，下属们对他敬畏交加，哪个敢跟这厮似的百无禁忌，谈笑自如？陈少宽又不是老蒋那种喜欢把自己心思藏起来不给别人猜到，猜到也不准说出来的谋略家，却是需要有类似的人亲近一些的。

坐在部长专车里，陈少宽意犹未尽的道：“倘若数月之前，此种战机有一个大队，便容不得日军在上海如此张狂放肆。

可惜啊！

不过，以后若能保持如此优势，我国海防稳固有望！

汉臣，你还要多用些心，尽快将舰载型号造出来，我盼着那两艘战舰开回国呢。”

朱斌应承道：“是！

要改舰载型其实很容易，手脚快点，兴许能赶上下个月的招标会。

只是，需要培养足够多的飞行员才好，那些关键时刻就‘迷航’的，不要也罢。

另外，去美国接收战舰的人选出来了？”

陈少宽脸皮微微一抖，露出一丝淡淡的无奈：“国情如此，也是没办法。

人选应该快出来了。

飞行员方面，我再想想办法。

毕竟是中国第一艘航空母舰，无论如何也不能请外国人帮忙开战机。”

朱斌撇撇嘴，暗地里腹诽国内这帮政客的拖沓。

从3月确定了战舰归属，国内就开始选拔前往美国接收的海军人员，总数五百人，其余的以美国海军暂时补足。

一听有出国机会，还要呆上至少三个月，海军上下可热闹喽！

不光第一第二舰队，就连青岛的第三和广东的第四舰队这俩不听中央指挥的，也都跳着脚的争名额，吵得乱七八糟，一塌糊涂！

正赶巧这段时间，陈少宽不在，李世甲常务次长被弹劾案和《申报》登出来在抗日战斗期间，他不但不给十九路军借搭建工事的钢板物资，还与日军指挥官在战地前沿偕行两小时，言之凿凿的说他跟日军商量互不侵犯的协定，搞得李世甲晕头转向，更顾不上。

而老蒋又想借此机会安插一批自己的人进去，将两艘强大的战舰直接控制在自己手里，折腾起来，到现在才勉强尘埃落定。