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第59章 通过一些装置呈现出行驶的真实场景（第2页）

正棠院长等当在滚轮之结构设计、机械组合上下功夫，使之能模拟倾斜、颠簸、坑洼等复杂路况，乃至前后连续坑洼之极端情境。

此即正棠院长所构想之“典型恶劣路况模拟检测装备”

，旨在全面检测车辆行驶中各项性能，真实再现路况，速度、急转等皆能模拟，与正棠院长院研究方向甚为契合。

随即，当立项目组，由尺教授总领指导，选派一二位助手，正棠院长与尺教授共襄盛举，再求一女一男教师加入，尤需女教师擅绘机械图纸，以备绘图之需。

五人成组，下周聚首，正棠院长与尺教授主导讨论，余者专注绘图。

项目组由此而立。

院长又释专利之忧：“专利之新，吾等当查。

思定稿后，图成，吾托国知局专家查新。

新者三处以上，发明专利可请。

非必全新，装置之专利，非原理之发现。

查新有二级，中国发明专利为佳。

吾等申请，或为中国实用新型，然欲升发明，必查新而后定。

评估报告出，吾等依此修正。

专利之请，十新点为优，过十一则费增。

讨论十分钟足矣，后则作图修正，再议再进，速且高效。

尺君首策，虽非装置，乃方法系统，亦可软知识产权保护，省级国家级皆可。

项目负责人需博士副教高工以上，年龄资历亦考量。”

勿忧吾等专利之重复，吾辈自有查新之法。

先循已思，创意成稿，绘图既毕，则托国家知识产权局之专家以行查新之事。

查新之后，明辨何者已有，何者尚缺，但得三新点以上，即可申发明专利，非必尽皆独创。

譬如马达，其齿轮、机械、皮带传动之基理，吾辈此次所申乃装置之专利，非新理之发现，无妨也。

吾将后续查新，其分二等，优者为中国发明专利。

吾等此属实用新型，位虽稍低，然欲晋为发明，必再行查新，届时委诸专业机构。

查新既毕，得评估之报，吾辈据以修正方案。

通常吾申专利，备十新点最佳，因逾十则需加费，一至十则同费，如此更为经济。

每议不过十分钟，议毕即着手，四五日间，前图后程，修正拼接，继而又议，再接再厉。

如此则进展神速，士气高昂。

至若君所言首方案，非装置也，乃方法与系统之属，亦得申为软件知识产权保护，同属省、国家级成果。

君之创意，申软件保护，可得证书于省知识产权局。

项目负责人须博士学历，或副教授、高级工程师以上职称，且依年资排序定之。

末以韩滤《瑞鹧鸪》结之：

南兰陵郡鹧鸪啼，应景何须再赋诗。

贵而不淫非易事，老当益壮未多时。

人间天上风云会，眼底眉前岁月知。

海门北固横天际，宦海浮沉任推移。