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第521522章 二代陆军装甲部队三剑客（第6页）

同样，随着中华帝国陆军全面实现了机械化配置。

帝国的后勤部队也都实现了机械化标准。

而机械化最大的难题就是工程人员必须及时跟上主力部队，给主力部队的车辆和武器进行维修和保养。

因此帝国的工程人员不再呆在后方，也要跟着作战部队走。

这样一来，工程人员的安全就成为了关键问题。

而w30系列的战车恰恰提供了这方面的需求。

w30g3工程车，该车采用（4x4）或（6x6）两种底盘，标准载人8人，包括一名专业工程师。

车上载有各种用途的工程设备，车顶还装有橡皮艇。

并配备一挺毫米轻机枪作为自卫武器。

有了防护能力极强的w30装甲车，工程人员也可以迅速进入战场，给受损和故障的一线车辆提供快速维修服务，使其尽快回复战斗力。

当然，帝国陆军也不忘了跟帝国海军较劲。

随着全球的无线电行业的迅速崛起，欧美各国的无线电发展迅速，军事上的指挥在战后基本上全部进入无线电指挥时代。

尤其像法国和德国的主战坦克也都配备了无线电装备，窃取敌方无线电通讯内容截获战场情报就成为了关键。

帝国海军就有包括白骨精号在内的二十多艘情报通讯侦查干扰舰，为帝国海军战胜强敌立下了汗马功劳。

因此，帝国陆军也效仿海军的战斗方式，发展电子战车来窃取战场情报和干扰敌方的军事部署，为帝国陆军取得战役战略的胜利提供帮助。

在这种情况下，w30系列战车就成为了很好的载体。

wd2b（bomure）电子战车于是便应运而生。

该车采用（4x4）或（6x6）底盘，载人4人或者8人，车内中央是操作手位置，后部装电子情报侦搜、截听或者干扰设备，根据不同用途和设备重量和体积选择不同底盘车型。

对于帝国陆军来说，战斗前对敌人进行侦查是必须的课程。

而侦查员的安全与否，情报内容准确与否，情报送回大本营及时与否成等为关键。

于是，w30v9型装甲侦察车诞生了。

改车以（6x6）方式为底盘、安装47毫米滑膛炮和毫米重机枪，主要为完成多种战斗任务，如远距离侦察、摧毁敌方装甲车、为步兵进行火力支援、进行反坦克战斗，指引导弹飞行等有着重要的作用。

该车战斗全重吨，乘员3人，不能在水上行驶，安装47毫米口径的滑膛炮。

该炮发射初速为590米每秒的穿甲弹和初速为570米每秒的破甲弹，有效射程分别为2000米（穿甲弹）和1700米（破甲弹）。

火炮可360°旋转，俯仰范围为-8°～＋15°。

炮弹基数45发。

辅助武器为1挺毫米重机枪。

该车火炮最大特点是装有高效率的炮口制退器，炮膛为线膛炮提高精确度。

对于侦察兵精确打击目标提供了保障。

同样，w30系列战车还有另外一个用途，那就是战地救护车。

w30j2战地救护车采用（4x4）或（6x6）底盘。

载人4人或者8人，包括司机在内都是医护人员。

车上无武器，但装甲防护没有减少。

车内有4副担架或16个座位或两副担架与8个座位，通风装置和急救设备、药品箱等。

一旦中华帝国陆军参加战斗，军医可以乘坐战地救护车迅速进入战场，为帝国陆军伤病员及时救治，减少战斗死亡的作用之大是不言而喻的。

整体而言，中华帝国的w30系列轮式步战车的性能相当的先进，用途之广更是成为二战后各国陆军主要发展的装备。

由于中华帝国控制着轮式步战车最关键的轮胎制造技术。

导致西方各列强直到二战爆发也未能获得这项技术，令他们研制的很多轮式步战车项目不是夭折就是难产，再不就是被中华帝国暗中给搞垮。