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第538章 墨西哥战败和中华帝国的军事干预（第4页）

此炮由克虏伯公司公司承办制造，虽然初速度仍然偏低，但也因此可以发射高爆弹药，而射程也超过英军的三磅炮，标准车上会带有80发炮弹和2000发机枪弹药。

副武装机枪方面，二号坦克a型至h型皆使用两支7.92毫米机枪，以及一支在车身中的轻机枪。

而从g型开始则开始使用一支同轴mg34机枪以及一支在车身上的机枪。

对于坦克而言，机动性无疑是最重要的参数之一。

二号坦克a型至c型皆装上了330匹马力的12汽缸梅巴赫hl108tr发动机，而以后的型号皆使用420匹马力的12汽缸梅巴赫hl120trm发动机，越野能力不错。

有一组预选式（pre-selector）变速齿轮箱，提供前进十档以及倒车一档的功能。

这虽让驾驶换档容易，使坦克操控性相较同时期的其他坦克高，但也使齿轮箱结构变得很复杂，维修困难。

之后的h型进行了改良，将复杂的十段变速齿轮箱改为六段的手动操作式，而履带也加宽已承受改装所增加的重量。

悬吊系统采用保时捷博士所研发的扭力杆。

也相对比起一号坦克所采用的板状弹簧复杂许多，间接导致二号坦克生产复杂，维护复杂等不利因素的出现。

二号坦克总重30吨，全长5.52米。

宽度2.90米，全高2.50米，需要五人才能操作（车长、炮手、装填手、驾驶及通讯员）。

此时，德国的材料工艺进步飞速，德国的专家们已经破解了中华帝国m16主战坦克的装甲履带技术，此技术被德国人迅速应用在二号坦克上面，使得二号坦克履带的寿命达到了600公里，加上德国发动机技术的成熟。

使得二号坦克的最大行程达到155公里，最大速度也达到了40千米小时（平地），具有极好的机动作战能力。

正因为如此，美国陆上自卫队对德国的二号坦克大为关注。

除了直接采购二号坦克之外，更是引入生产线自己生产，而德国因为经济危机的原因，急需要资金，同时将技术转让给了美方。

使得美国陆上自卫队在主战坦克方面得到大幅度提升。

德国出口给美国自卫队的福克沃尔夫战斗机被成为德国空军工业的骄傲，因为这款战斗机的综合作战性能大幅度提升，远超德国空军现役的亨克尔100型战斗机。

德国空军在推销给美军的时候，宣称这款战斗机是未来十年内全球最强的战斗机。

性能超过中华帝国的地狱火战斗机，甚至超过中华帝国现役的歼十黑鹰战斗机。

美军对德国的这款战斗机进行了测试。

结果表明其性能跟德国人吹嘘的差不多，对于美国而言。

空军被中华帝国禁止后，短时间内根本不是墨西哥空军的对手。

如果能够有这种德国先进战斗机参战，打败墨西哥空军非常容易。

德国出口给美国的这款战斗机代号为fw190的战斗机，是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机，在诸多德国战斗机中，独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机，因此机头显得有些粗壮，而机尾十分尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，其后方机身背脊向下倾斜，向下向后视界良好。

电动收放后三点起落架着地稳定，主轮柱向前向内倾斜，构成了fw190的一些外观特征。

fw190计划来自两方面的需求。

首先是德国空军加速扩大和德国空军部对今后战争的预测：在未来战争中需要不仅一种战斗机，仅依靠现有的亨克尔战斗机将不能保证在可预见的将来德国空军将具有领先的优势。

其次，根据情报分析，潜在对手的空军至少预研和装备了两种以上的现代化战斗机。

例如中华帝国最强悍的歼十黑鹰战斗机，据说性能远超地狱火战斗机，这被德国空军所忌惮。

所以，德国空军部拟定了新型战斗机研发的战技要求说明书，在1931年底下发到各飞机制造商。

在.和.领导下，fw190战斗机使用星型气冷发动机、结构紧凑的小型战斗机设计完成。

fw190战斗机乘员一人，长8.85米，翼展10.50米，高3.96米，最大起飞重量达4300公斤，采用bmw801d-2高性能发动机，使其最大空速达到634公里每小时，航程近800，足以应付各种空优战斗机的作战要求。

而其实用升限也达到了10300米，爬升率更是达到1250米每分的速度。

其武备系统安装有2xmg17机枪（机身上）和2xmg15120机炮（机翼上），火力十分凶猛。

这款先进的战斗机得到美军的认可，在美墨战争僵持阶段，美国自卫队背着中华帝国秘密成立了空军，并且聘请德国空军军官担任顾问和教练。

美军大量引进德国的fw190战斗机，以至于德国空军自己都没有装备，生产的所有该型战斗机都运往了美国，并且在美国增开多条生产线，进行大规模生产。

初期因为美军自卫队的飞行员不够，希特勒相当慷慨的送给了罗斯福400名德国空军精锐。

以志愿军的身份加入美国自卫队空军飞行队，准备对墨西哥空军作战。

同样，德国改进的梅塞斯密特轰炸机也被直接引进到了美国，在缅因州一家民用飞机工厂生产和组装。