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只有那样才会逼得德国去攻击苏联从而获得石油资源。”
“德国的石油储备只够其工业和军队运转一个月的。
期间可以从意大利、西班牙等盟国借调一批石油,再借助土耳其从帝国手里购买一批石油,苏联虽然会漫天要价。
但德国人可以忍一段时间,德国从美洲各国购买的石油当中35%可能会被协约国破坏,这样算下来。
德国的石油可以支撑四到五个月时间,如果罗马尼亚石油区不能恢复的话,不出一个月德国就会做出选择,到底是向帝国低头还是选择军事入侵苏联。”
新任财政大臣吴梓楠眼珠一转儿,已经心算出了德国做出各种行动的数学概率。
农工商大臣胡文廉也发表看法,道:“德国作为世界强国之一,从一开始就伴随着这种黑色易燃的液体的严重缺乏而被迫辗转于战火。
英国与德国作为欧洲两强,其竞争关系早在19世纪末就已白热化,并最终通过一战来一决雌雄。
但帝国的介入。
使得一战中的英德两国未能决出胜负,从而未能解决双方的根本矛盾,也就自然而然的给二战埋下了祸根。
石油储量最为丰富的中东被中华帝国独占。
从而弱化了德国挑战东方超级霸权——中华帝国的能力。
但英法两国为了保持这种己方占优的竞争态势。
早在德国再次发动战争机器之前,就开始了旨在阻断石油供应的对德贸易战。”
宋教仁问道:“你所指的是?”
胡文廉直接道:“就是罗马尼亚!
我在进入帝国农工商部之前。
一直在研究石油问题,罗马尼亚是欧洲大陆唯一的富油区,自然而然的就会成为同盟国和协约国之间竞争的焦点。”
经过胡文廉的分析,王辰浩和一干大臣们很快了解到了罗马尼亚在这次世界大战中所扮演的角色问题。
英德两国基于石油的争拗,在罗马尼亚表现得最为激烈。
作为贫油国家,德国的石油供应问题在“一战”
以后仍未得到解决,一直被中华帝国捏住金融命脉而被迫从中华帝国进口石油。
在第二次世界大战爆发之前,除了委内瑞拉、墨西哥、荷属东印度群岛、美国、苏联等国之外,罗马尼亚是德国最主要的石油来源。
随着英德争霸局势的不断紧张,从美洲开往德国港口的大部分输油航线被英国海军所封锁,尽管德国海军也能够进入大西洋了,并且较英国海军有着实力的优势。
但是德国缺乏海外军事基地,在大西洋“姓中”
的情况下,同样要看中华帝国海军的脸色行事,实际上美洲石油航线依然在中华帝国的掌控之下。
经济危机后的德国,跟中华帝国的关系急转直下,德国为了防止战争爆发后被中华帝国捏住命脉,必须要转移石油进口国和进口线路,因而罗马尼亚在德国地缘政治版图上的角色便愈发吃重。
自高加索巴库石油区被中华帝国管控之后,罗马尼亚便是欧洲的最大产油国,而且地处东欧、中欧和东南欧交汇处,不但向欧洲各地战场供油方便,而且也是中东输油管道的必经之处,同时还是中华帝国的巴格达欧亚铁路干线的重要中转站。
控制罗马尼亚,无疑将改变战争双方的势力消长。
更重要的是,罗马尼亚尚属农业国,石油开采和消费能力很低,外国资本是本国各地矿井的实际主宰者。
由于罗马尼亚在一战前一直都是协约国阵营国家其中,因此协约国阵营国家控制着那里的石油。
其中英荷石油公司占有39.8%,法国占16.6%,美国占12.5%,中华帝国占8%,罗马尼亚本国仅占1.7%。
事实上,自“一战”
以来,英德两国在罗马尼亚的石油攻防一直没有停止过。
1916年11月,德军侵占瓦拉千平原,夺取了罗方全部石油设施。
英国随即派特工潜入该国,成功摧毁了70多座炼油装置,烧掉80多万吨原油和石油产品。
尽管德国事后huā了五个月恢复生产,但产量始终未恢复到原有水平。
德国把罗马尼亚石油储备列为其战争准备的重要一环。
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