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1403 吃相会不会太难看（第3页）

行了，咱们还是先去看看矿山的建设情况吧，有什么咱们边走边说。”

云非强忍着笑，这个名字确实够奇葩的了。

不过在这个年代，这种事情也是正常，远远没有互联网高速发达时代那些网友玩坏了的名字。

弗德里克属于毛里塔尼亚西北地区的矿业城市，在中国人还没有插手他们矿业的时候，人口大约六万人，当然，这个六万可是统计了干活的奴隶数量的，白摩尔人在这边反而不多。

中国人来了之后，这个城市顿时就迅速扩张起来，人口一下子超过了十万。

大部分都是矿工以及为矿工服务的人。

“这边的采矿机械化程度很低，即使法国人，也没有想过要对这座庞大的矿山进行机械化建设，大部分都是采用人工开采。

而我们计划这边大部分的工作都是用机械开采，红旗机械厂生产的采矿设备目前已经开始运输过来，在没有完全建设完成之后，我们计划沿用他们的传统，机械化采矿从北部地区新开的矿山开始，原来的老矿区继续采用人工采掘的方式。

反正这边的劳动力成本除了把那些奴隶肚皮填饱以及每吨给奴隶主大约1美元的工资，基本上也就是那些工具的成本了……”

吴凡对着云非介绍着这边矿区的情况。

“新矿山那边今年能够达到多少产能？每个月现在能够开采多少？”

这边属于高品位的露天铁矿，只要把表面五六米深的泥土用挖掘机给掀开，就可以直接从采矿了。

越早投入，他们就能够越早收回成本。

“目前因为设备大部分都没有到位，而且，挖掘机操作工国内也不容易招到，愿意来这边的也不是太多。

所以目前每个月的产量只有二十多万吨。

平均每天不到一万吨……老板请放心，随着国内设备进一步到位，在今年年底我们就能够达到年产一千五百万吨的规模。

加上那些人工开采的产能，这边就可以达到两千五百万吨的产量，只是很多的矿石可能没有办法运出去……”

吴凡见到云非听到每天的产量不到一万吨，脸色就不好看了，赶紧对着云非解释道。

这边现在挖出来的矿石，都是通过原来的老铁路不停地运往努瓦克肖特，然后再通过好望角航线运回国内。

九一物流目前正在国内大量购买载重量超过十万吨的矿砂运输船开展国际物流。

而目前的运输业务，大多数都是外包给国内的运输集团。

几乎每天都有个好几艘大型矿砂运输船从毛里塔尼亚满载铁矿石往中国开去。

目前中国船舶正在为九一国际物流公司设计云非要求的三十万吨的超级矿砂运输船。

“我不是担心产量，而是担心咱们这样的开采模式，这个吃相是不是有点太难看了？”

云非的回答让吴凡跟任志国两人松了一口气。

“怎么会呢。

毛国政府巴不得咱们一下子就把他们的铁矿石全部挖出来，然后再运走呢。

毕竟这能够给他们政府带来庞大得他们无法想象的收入……”

任志国一脸笑意地对着云非回答道。

完全没有必要太过担心的。

（未完待续）

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