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1451 新能源汽车发展优势（第4页）

九一汽车厂的工厂主体还没有完成建设，九一设备生产的装备，也因为厂房正在修建中，而一直都是在九一重工以及外协单位的生产车间里面进行，最后组装的时候将会直接在九一汽车的生产车间进行现场组装。

九一汽车的车间，就是原来川汽集团不大的车间，这些车间目前正在生产一些客车，只不过因为这些客车的车型以及技术标准都已经落后市场，杨凤来在得到权利之后，开始逐步削减生产产量。

这就是这次问题爆发的焦点。

云非插手了这个事情，王毅现在也不好出面，他需要等到云非自己把这事情给安排之后才会插手，要不然，还真的不好跟云非相处。

“这些基于研究院里面的智能汽车，现在技术根本就不够成熟。

外面的路况可不像咱们的厂区里面这样简单。

同时，因为采用电能，续航时间也不长，一组锂电池组充满电之后，仅仅只能够行驶五六十公里……”

吴越负责这方面的技术，见到云非到了，很是认真地介绍着目前他们手中项目的情况。

“这个不是问题。

问题是，目前我们自主设计准备上市的汽车情况如何？这么长的时间过去了，老吴呀，这应该有一个结果了吧？即使是用来应付我的，也应该有了一个了吧？”

云非对于吴越把精力投入到新能源汽车上面去，确实有点不舒服。

技术决定一个企业的市场前景。

可不能够为了技术，让企业无休止地投入。

汽车工业，主要是因为国内自主品牌不行，没有自己的技术，要不然，云非也不会入场的。

现在的问题是，汽车厂需要庞大的投入，技术研究需要庞大的投入。

汽车厂建设，云非投入，能够看到成果，但是技术投入这方面，已经投入了上亿，却连一款设计都没有看到！

这是吴越的工作失职！

“老板，您要求我们的汽车必须使用国内自主生产的发动机，上面任何一个配件都是得国产。

目前我们的设计工作已经完成了92%，而发动机这方面……”

吴越没有说下去。

云非能够听明白。

发动机，别说对于他们，对于整个中国，都是一个软肋。

云非不愿意进口国外的发动机，而是希望能够自己搞出来，就是为了挣争口气。

现在明显的证明，这个有点行不通……

就连红旗的发动机，也是因为小规模的生产，还有着前苏联的技术，所以能够保证。

现在再有了德国技术。

云氏控股的发动机工厂，仅仅是132厂的一些飞机发动机技术，并且向着涡轮增压方向发展，这样一来，自然不是短时间能够解决的。

“你有跟发动机研究所那边沟通没有？”

云非无语。

这些事情，还是他自己造成的，这个不能够怪谁。

“他们也是尽力了。

在这方面，我们本来就是弱项。

而且没有什么基础，国内这方面的人才也没有多少经验，他们比研究院里面的技术人员还要努力，到现在为止，发动机的性能实验都没有达到设计的要求。

所以，我们才把精力放到新能源汽车上面，毕竟采用电能驱动的汽车，比燃油的汽车在发动机这上面不是瓶颈……”

吴越趁着这个机会对着云非做出了解释。

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