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第七十二章 电动汽车行业（第2页）

“我大姨夫现在也闲着没事可干，而且我大姨夫和我爸的关系一直不错，我就琢磨着要是我爸肯回来的话，完全可以和我大姨夫合干点事啊。

其实这方面我也替我爸想过，您看现在电动汽车这么火，咱家完全可以投资个几百万搞一个电动汽车专卖店啊。

多了不敢说，按照现在电动汽车的火爆程度，一年赚个一两百万不成问题。”

这两年，天衢市包括天衢市周边的几座城市，国产电动汽车的买卖愈发的红火。

就好像十多年前的电动自行车一样，那时候恐怕谁也没有想到一辆价值两千多块的电动自行车会能统治整个天衢市的民用交通。

但事实就是这样，那时候刚刚兴起的电动自行车在短短的几年之间，就彻底的霸占了天衢市的大街小巷。

这两年，四轮的电动汽车又开始兴起来了。

这种电动汽车并不是指的那种正儿八经的电动汽车。

这种电动汽车就是把电动三轮车稍微改造了一下发展而来的。

而相比于特斯拉那种动辄几十万一辆的纯正电动汽车，这种国产的电动汽车价格不过一两万块钱一辆，以现在天衢老百姓的收入完全负担的起。

而且这种电动汽车充一次电在市区可以跑将近一百公里，还能一次携带两个人，绝对非常适合现在的天衢市居民。

而且比起普通的电动自行车来，这种电动汽车无论是在安全性还是舒适性上，都要强过不少。

而且电动汽车还不需要考驾驶证，买过来就能驾驶着上路。

杨靖记得很清楚，两年前他去英国的时候，大街上只是偶尔能够看到一两辆电动汽车，可这次回来，大街上到处跑的都是这种和小蛤蟆差不多的电动汽车。

这说明什么？这说明天衢市居民的观念开始转变，这种低成本的电动汽车已经渐渐地开始走进天衢老百姓的家庭之中。

在大运河古玩城的周围，聚集着天衢市数量最多的电动汽车专卖店，在那一条街的两侧，电动汽车、电动三轮、电动自行车的经销商聚集在一起，都已经形成了一个巨大的电动车市场。

而现在要是介入到这一行，绝对不晚，毕竟整个市场才刚刚培育起来，天衢市的潜力还大有可挖。

最关键的是，在那个市场上，真正能够上规模的经销商几乎没有，大都是投资在一两百万左右的经销商，有的经销商的投资规模甚至只有几十万。

如果老爸和大姨夫合，投资个五六百万搞一个大规模的电动车卖场，肯定能够在那个市场中杀出重围的。

杨靖在皇家霍洛威学院学的就是经管这一块，对于这种市场的前瞻和可行性，他自然看的非常清楚，而且他也有信心，只要老爸和大姨夫想干这件事，他就有把握让老爸和大姨夫把这一块干红火起来。

老妈说道：“儿子啊，你说的这些妈不懂，不过你要是认为可行的话，那就放胆去做，妈无论如何都支持你的。”

ps：鞠躬感谢“冰镇八度”

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100的打赏。

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