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唉唉唉,到地儿了,就停这儿!
我要好好看看到底是什么沉船,有没有什么宝贝!”
再次运起水镜术,对着海底一阵搜索。
这一带的海底地形十分平坦,没有什么大的起伏,搜索起来十分容易。
没一会儿,海隆就找到了沉船的位置。
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这艘船是全木制结构,船长大约十三、四米,宽三米左右。
最明显的特征是,这条船竟然由两艘船拼对而成。
特征太明显了,正是明清时期,这一带广泛应用的大对渔船,也叫绿眉毛大对船,或者叫廿只眼睛船。
这是因为,船头两侧均装饰“船眼睛”
,并在两端依船眼镜顺次各画上红黄绿白色圈眼九只,称为廿只眼睛船。
两侧船舷上绘漆两条绿色长眉,称为绿眉毛大对船。
这种船由两艘渔船拼对而成。
一艘船撒网捕鱼,另一艘船担负带偎(渔绳)起网,前者为网船,后者称偎船。
网船与偎船船型、结构略有差异。
网船需投放拉回渔网操作和贮藏渔获等。
网船船型稍深,甲板放宽,后舱鳖壳较短。
偎船为生产指挥船,后舱鳖壳较长。
这种船船长约13.59米,船宽3.3米,型深1.26米,载重量约为10吨。
从明代开始一直延用到上世纪五十年代。
当看到竟然是一条渔船的时候,海隆就泄了气了。
谁都知道,哪个渔民也不会带着贵重的东西去出海捕鱼。
更何况自古渔民都是穷人,根本就不会有什么贵重物品。
所以,下面的这艘沉船上,根本不可能有什么宝贝。
海隆把情况和徐雅一说,徐雅立刻一摆手中船舵。
海雅号在海面上画了一个大弧,重新调整好了航向。
同时说道:“那就别耽误时间了,赶紧回家吧!”
海隆还没有从失望的情绪中回过神来,面前水镜术的画面中,却出现了一个小鱼群。
鱼群的规模很小,只有一百多条。
鱼的个体也不大,大的也不过三、五斤的样子,小的应该只有几两重。
可是这些都不是重点,重点的是那鱼的样子。
只见那鱼体背侧及上侧面黄褐色,下侧面和腹面为金黄色。
背鳍和尾鳍灰黄色,臀鳍、胸鳍和腹鳍黄色。
胸鳍基上端后方具一黑斑。
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