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第54章 空中海盗（第2页）

也就是从那时起，暴风国开始雇佣烈日兵团。

强悍的佣兵在很大程度上代替了暴风国人的死伤，但他们的价格也并不便宜，雇佣他们只是权宜之计。

要想从根本上清除空中海盗，就只有一个办法，彻底切断空中航路，让所有的磁力飞船消失。

现任的黄蜂女王，二十多年前才刚刚登基。

她刚一接管国政，就做出了一个惊人之举，顶着国内和国外的巨大压力，封闭了所有的磁铁矿。

磁力飞船上的强磁铁必须每隔两到三年更换一次，否则磁力会被航道上的磁场中和，从而失去飞行能力。

而这种强磁铁只有暴风国才能开采得到。

磁铁的来源一断，全世界的磁力飞船都会在三年之内失去飞行能力，空中海盗自然也会随之绝迹。

空中航路虽然没了，黄蜂女王却开辟出另外一条航路，那就是以黒鲸船为交通工具的水下航路。

暴风海棠树根处的十地港被开辟了出来，新月城由此繁荣。

与空中航路不同，水下航路非常的安全，从来没有出现过水下海盗。

因为黒鲸船的培养技术及鱼种，始终牢牢的掌握在暴风国的手中，外人根本无法获得。

另外，黒鲸船的航路在水面之下，那里无法开炮，也无法进行船体对接，所以根本不会出现任何形式的交战。

黒鲸船只允许在暴风国的近海海域航行，每次出航都要当天返回。

商船们剩下的路段，就换成普通的海上航路。

这就需要几个暴风带之外的港口作为中转站，暴风国是没有这样的港口的。

离暴风国最近的百花国恰好有这样的港口，它便有幸分享起暴风国的贸易利润。

百花国由此崛起，从暴风国的一个小跟班，变成了几乎能与之平起平坐的第一盟友。

后面几年的发展证明，黄蜂女王真是一个英明的君主。

她的这一决策可谓一举多得。

首先，暴风国最大的软肋——暴风带——变成了它最大的优势。

没了磁力飞船，再没有任何交通工具可以从空中抵达暴风国，暴风带就成了暴风国最坚实的墙壁。

黒鲸船的垄断，让暴风国确保了新航路的安全。

虽然贸易量不及原来的空中航路，但高安全性带来的好处却远超过了前者。

不过有一点美中不足，谁都没有料到——空中海盗并没有彻底绝迹。

无数海盗团中，有一支最为顽抗，也最为危险，他们被称为黑色闪电。

刚刚封矿的前两年，海盗的活动迅速减少，只有黑色闪电变得更加活跃，其成员和舰船的数量不减反增。

黑色闪电的人员增多并不奇怪，其他海盗团没落，黑色闪电自然可以趁机吸纳人才。

可他们舰船上的新磁铁是从哪里来的呢？

三年过去了，五年过去了，整个暴风国乃至全世界都没有磁力飞船了。

而黑色闪电居然还时常侵扰着十天港与朝日城，他们的磁力飞船始终保持着飞行能力。

这一度让黄蜂女王困惑不解，为了暴风国的安全，她延长了烈日兵团的雇佣期限，让他们常驻朝日城，以随时抵御黑色闪电的侵袭。

烈日兵团在暴风国一住就是三十余年，成员已经更新过好几代，一批批的老兵回到聚云国，又有一批批的新兵从聚云国而来。

有些士兵甚至还与暴风国人组建了家庭，加入了暴风国国籍，如果再有十年，恐怕整个兵团都要融入暴风国了。

又经过十几年与海盗的抗争，黑色闪电终于也不再出现了。

然而大家都知道，他们并没有被彻底消灭，可能只是暂时藏匿了起来。

烈日兵团已有多年没有战斗过了，但始终保持着警醒，只要还在雇佣期内，他们就会尽其所能的恪尽职守，丝毫不敢松懈。