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第5章 005申请（第3页）

而如果向对方索要通讯号，就要考虑好有被对方在交通路线中筛选下去的风险。

打完招呼，紫发女人就笑着问姜妙：“有个绿头发、瘦瘦的男人，你是不是把他筛下去了？”

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姜妙耸了耸肩。

紫发女人吃吃地笑：“我最后一次同时看见你们俩，他在向你要通讯号，我就觉得你差不多要把他筛掉了。”

姜妙说：“他真的太呱噪了。

而且，那不是他第一次跟我要通讯号了，之前已经有过两次，你没有碰到而已。”

紫发女人吃惊地说：“他跟你要了三次？”

姜妙无奈地说：“是啊。”

姜妙的性格比起这个时代的土著居民，算是相当温和了，没有那么自我和尖锐。

但绿头发的男人在被拒绝两次之后还纠缠姜妙，就令人厌烦了。

姜妙第三次被纠缠后，下了车就激活手腕上的个人智脑，点开了公交系统的界面，提交了筛选申请。

操作起来很简单，她只要在乘车记录中选择对应的那一趟车，系统就会自动调出乘客的监控截图。

政府的公交系统不会泄露乘客的个人信息，但姜妙也根本不需要知道绿头发男人姓谁名何，她只要在照片中圈出他来，然后勾选“不与之共乘”

的选项就可以了。

之后再搭乘公交，政府的光脑会自动跳过该人正在搭乘的那一辆车，为她安排别的车辆。

只要姜妙不取消掉这个筛选项，两个人一辈子都不会再在首都星任何一个区的公交车上碰面。

多年来一直有人呼吁，要求政府增添“期望与之共乘”

的选项，但一直未被政府通过。

政府声称，公共交通是为大众提供的高效出行方式，筛选功能存在的意义在于使乘客规避来自特定对象的骚扰。

公共交通并非社交场所，没有必要多余添加这一选项为光脑增加计算负荷。

然而虽然因为这样，公共交通不能成为男男女女的猎艳场所，却的的确确成了一个令人感到舒适的社交场合。

“三次的确是过分了。”

车子里另一个男乘客也加入了聊天，“最多两次。

被拒绝两次就已经该收手了，居然还会开第三次口，太没有风度了。”

紫发女人点头：“可不是嘛。”

姜妙回想起地球时代，男追女、女追男的种种锲而不舍、死缠烂打和公交车咸猪手、跟踪狂，深觉得技术改变生活，让生活更美妙。

第四个乘客是个黑皮肤的女人，也是姜妙脸熟的人，她换了话题，说：“我有个好事想跟你们分享。”

三个人都朝她看去，她笑吟吟地卖了两秒钟的关子，才说：“我的基因优选计划匹配上了。”

连姜妙在内的三个人都发出了“哇哦~”

的赞叹声，纷纷恭喜她。