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高速铁路之所以能跑这么快的速度,铁路的建设只是其中一部分,还有四电牵引、车辆、信号等问题,不是想象中的那么简单。
这一条道路,任重而道远!
“是啊,铁路系统,还是要一位有魄力的领头人!”
秦舒淮道。
零零年已经过去一半,还有不到两年,共和国铁路上最具争议色彩的部级领导便要上台,真正开启高铁时代。
走在对方前面开启工程,等竣工时对方已经上台,算对方的业绩,为他推广高铁的有利依据。
“一步步来,今年年底,汉武到长砂的高速铁路要开工建设,时间还是很紧迫。”
秦国庆道。
“设计都出来了?”
“施工方面没问题,现在还有其他一些问题需要解决,先开始招投标再说,毕竟建设过程最长,需要三到四年的时间,根据领导人的意思,最晚十月要开始招投标,十一月进场,时间很紧。”
秦国庆道。
领导人显然想趁热打铁,抓紧动员起来,秦国庆这边不能松懈。
“看来我也到了我子公司扩张的时候了。”
秦舒淮感叹道。
“你小子……”
秦国庆笑骂道。
为最大的功劳者,自己的儿子,秦国庆能不给一段铁路给秦舒淮干吗,这显然是不可能的。
一切,在有序的运转中进行。
六月二十八日,秦舒淮从业主那边得到消息,指挥长江琦将调离,不再担任建设指挥部指挥长一职。
这几个月来,秦舒淮和江琦合很愉快,对秦舒淮的工,江琦可谓的积极配合,要不然这征拆也不可能如此迅速,几个月下来,便完成了近三分之二,剩下的一些征拆,都是比较困难的,需要一点点去啃。
在得知江琦要走的消息后,秦舒淮亲自给对方打了一个电话。
“江指挥,听说你高升了。”
秦舒淮笑着道。
“秦总,我可没高升,公司要调我回去,我也没办法啊。”
江琦叹道。
“江指挥,什么时候有时间,请你吃顿饭,也算是给你送行。”
秦舒淮约道。
就算江琦不是建设指挥部指挥长,为江湖的亲人,秦舒淮也要送他一程。
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