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第二百三十三章 生不逢时（第2页）

显然。

部署在本土的轰炸机给了中国空军、以及中国政府应对挑战的一种手段。

更重要的是，h-1a确实解决了轰炸机的生存问题，具备携带核炸弹直接攻击敌对国本土的能力。

毫无疑问，这是当时其他任何一种作战飞机都不具备的能力。

虽然巡航导弹的大规模使用，为轰炸机提供了一种有效的打击手段，但是巡航导弹容易遭到拦截，如果需要由轰炸机执行报复性战略打击，那么最可靠的打击方式依然是对敌国战略目标实施直接轰炸。

白了，h-1a在中国的战略力量中具有极为重要的地位。

这就是，h-1a承担着战略报复的任务，即只要有几架携带核炸弹的h-1a在空中执行巡逻任务，就算其他的战略打击手段都瘫痪了，中国也有能力对发起突然打击的国家实施毁灭性的报复打击。

关键就是，h-1a具有无与伦比的隐身能力。

h-1a在测试的时候，也就是还没有喷上隐身涂料的情况下，其隐身能力就足够应付中国的所有防空雷达了。

在中国空军做的测试中，一架h-1a的原形机就突破了由三套防空系统组成的防空网，而这三套防空系统中的十多种雷达都没能探测到轰炸机，其中好几次轰炸机就从防空阵地上空飞过。

显然，h-1a的量产型具有更强的隐身能力。

在大规模服役之后，中国空军不得不给h-1a装上一种无线电定位系统，并且明确规定飞行员在日常训练中，必须启动该系统，只有在执行作战任务的时候，才能够在地面指挥人员下达命令之后关闭该系统。

白了，没有无线电定位系统，中国空军的雷达都发现不了h-1a。

别忘了，中国拥有世界上最先进的雷达技术，至少比德意志第二帝国领先了十年，因此德军的雷达也肯定无法发现h-1a。

正是如此强大的隐身能力，让h-1a获得了空军的订单，哪怕是少得可怜的订单。

大量采用新技术的另外一个后果就是h-1a的研制周期长达二十二年，在原形机首飞之后的试飞工作就持续了九年之久。

显然，这大大超过了中国空军的预期。

按照后来公布的资料。

h-1a的试飞时间原本定为四年，既计划在一九九一年完成，然后开始量产。

如果这个计划得到严格执行的话，h-1a的命运绝对是另外一个样子。

这就是，在一九九一年的时候，冷战还没有结束，而且中国空军已经压缩了h-82的订单。

准备采购h-1a。

如此一来，即便h-1a不可能取代所有的h-56与h-82，也肯定能够取代大部分h-56。

要知道。

中国空军通过压缩h-82的产量，加上原本为h-1a量产获得的拨款，至少能够订购一百二十架h-1a。

事实上。

这也是中国空军最初的订购计划，即分三批订购一百二十架h-1a。

这个目标实现了的话，中国空军战略航空兵的战斗力将在冷战结束前得到一次全面的提升，甚至是飞跃。