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第十五章 我不需要反对者檥屡隆櫖（第2页）

“他们反对的理由五花八门，也不能说全无道理。

我耐心和他们解释了又解释，还是解释不通！”

“他们倒不是蠢，铁路的好处不用我说，大家都知道，我也就不在这里多说了！”

“只是人一多，各自就有了各自的想法！”

“要么是想要借此机会和我讨价还价；要么是将难做的事情推给别人，好处留给自己；要么是想要为自己的山头争取点什么东西……我都理解！”

“只是这样掰扯下去，等大家达成一致意见的时候，人家老美都打过来了！”

“所以，既然我召开了这个会，那么，现在的议题就不是修不修的问题，而是怎么修的问题。”

“我不允许你们反对，如果有反对者，请现在就从这里出去！”

斑鸠的目光扫视了一遍所有人。

“有反对的吗？”

……

没有反对者。

斑鸠很满意。

“大家看见的第一页，是5年前美国人的铁路规划！”

“在美国人的计划中，会有4横2纵的六条铁路线，从北往南依次是大北方铁路、北太平洋铁路、联合铁路和太平洋铁路、还有一条南太平洋铁路，纵向却只有两条，从明尼苏达到埃尔帕索、以及从西雅图到洛杉矶！”

“美国人为什么要这么规划？”

“众所周知，北美洲大陆的南北经济发展是极其不平衡的，这并不是是美国人所宣传的，说什么北方是工业区，南方是农业区，也和纬度差异没有关系，更和什么矿产分布、河流分布没有关系——这是美国人故意造成的！”

“资本主义是一个高度分工的社会体系，它要求有明确的原材料供应地、市场倾销地、生产制造区、金融区……等等，各自都有各自的分工，各自都有各自的安排。

只有这样，才能让生产效率最大化！”

***注***

“南方在资本的顶层设计中，就是一个低成本的劳动区、五大湖就是一个制造中心，纽约是金融区、里士满以南就是农业区……先生们，请务必有清醒的认识，美利坚合众国是一个资本主导的国家，南北差异是资本的选择，是故意的设计！”

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“只要明白了这一点，你就会明白，为什么这个铁路网会设计得这么愚蠢，像是故意要将南北分成两部分一样！”

“而我们不能这么做！”

“我们有我们自己的铁路设计方案——大家翻开第二页！”

会议室里响起一阵纸张抖动的哗啦啦的声音。

“在我们的计划中，有我们自己的铁路网，它不但注重效率，更兼顾公平！”

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“北方要发展，南方也不容忽视！”

“只有发达的铁路，才能将我们的14个州连接成一体，才能让所有印第安人像一个整体一样前进！”

“我们不能人为地将我们的土地割裂成南北两部分，更不能是东西两部分。

资本主义的分工模式，必然会导致内战，原材料市场部不可能永远满足于自己只是作为一个原材料市场，底特律的工厂也不可能满足于自己只能赚取微薄的利润，里士满也不可能满足于纽约的金融家们只是动动嘴皮子就拿走了原本应该属于他们的利润……”

“最多20年，美国必然会爆发一场南北内战！”

“大家的目光要放宽一些，放远一些！”

“明白了这一点，大家都应该知道，我们的铁路应该怎么修了——大家翻开下一页！”

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