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39 寒霜边际 Part 4（第2页）

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顺带一提，以半个至一个车位的距离穿行在车流之间，在只有自动驾驶汽车的时代出生的人们来看，是“超级危险驾驶”

，尤其是盯着自己乘坐的车辆变道时，从距离其他车辆不到五十几公分身边加速“擦过”

的时候，更是心有余悸满头冷汗。

由于人工智能系统进行线路安排的自动驾驶的关系，这个时代里的车速相对五十年前的车速几乎是翻倍的，在极高的车速下，极低几率下会出现的交通事故（比如车况不佳没有检测强行上路造成的意外）都是车毁人亡的程度，“开车被撞上就会死”

是这个时代人们的常识。

所以「反叛之势」的成员们，现在的心态，就像坐着没绑安全带的过山车，感觉分分钟就会死掉。

（虽然汽车工艺、技术有所提高，事故中的车体形变问题是一定程度上解决，但事故时高车速产生的乘客因为冲击的惯性撞向前方的问题，也没什么好办法解决，别相信安全气囊之类的东西，超高车速下那东西就跟高处坠海会被海面拍死是一个道理，除非，你愿意带着赛车手的头盔跟驾驶服开车吧.....）

——然而，五十年前真正的汽车驾驶者而言，属于普通技术范畴，因为要是“十几公分的车距”

都把握不好的话，连车位都停不进去，这也是「郑浩全自认为正常的驾驶技术」会被同车的陈道一等人认为是疯狂驾驶的原因。

而现在的「战车」里的乘员，正体验着郑浩全手动驾驶时，汽车后席的类似体感。

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因为对敌人的不安，还在路上的浩全就找小莎要到了东部公路上的车辆安排，看完配置图，浩全皱了皱眉头：

“东部公路上的这个车距还不能收缩点吗？很容易就穿出来啊，我要的是迷宫的效果，目的就是只能有几条距离最长的安全路径能够抵达我安排的目的地，要让他们能够绕来绕去浪费电池才行啊。”

小莎：“要控制的是整个城市的交通状况，已经是极限了，目前海都市闲置的公共租赁汽车已经用尽，公安部门也是得到了海都市交通运输部门的专家建议后，才这样安排的。”

浩全对着投射在平面上的车辆配置地图上比划道：“可是，这样还是很容易开啊.....你看啊，这样绕过去这样穿过来，不就马上到了....”

身边的米娅看了下浩全比划出来的“诡异”

路线，径直说道：“你说的路线，没人走得了的。”

“嗯？”

从a国回到海都市的时候（第五卷第31节），曾经是浩全手动驾驶车辆的乘员之一的米娅，一回忆起浩全驾驶的汽车“无比暴力地”

穿行在车流里的那番场景的记忆，双手抓住安全带不由得瑟瑟发抖起来，虚弱地自言自语起来：“你永远理解不了，当时坐在后座上的我，是什么感受........”

“什么感受？”

米娅双目无神地喃喃：“那个时候，我连没见过面的爸爸都见着了，那里听说，好像是奈何桥来着......”

“哈？你这人是没坐过车吗？”

浩全表示不能理解：“算了算了，我拜托的第二轮武器也到登场时间了。”

（本章完）

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