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赛事的名额都给抢了,以至于很多宣传计划都被迫搁浅。
“是吗?”
林向北并没有因为这句话生气,上辈子他也在亚洲跑方程式的时候,也遇到过很多日本选手,他们这种一根筋的执拗性格,算是见识过不少。
“但不好意思,这场比赛我要赢。”
没有丝毫妥协的余地,这场比赛林向北不会给任何人获胜的希望。
可能一名F1车手去跑WRC,没有办法直接成为世界冠军的水准,但至少在亚太拉力赛领域,林向北有信心做到神挡杀神,佛挡杀佛。
当车技手感跟身体素质的短板逐渐弥补上来,他会让这个世界明白,什么叫做中国第一位F1车手!
说完这句话后,林向北就没有再搭理胜田范彦,可能对方把自己给当作要战胜,或者说要碾压找回场子的对象。
但是在林向北的心中,他从来都没有把什么日本“沥青之王”
放在眼中。
如果真的要在沥青这种铺装赛道上跑一场,那么林向北绝对会让对方明白,谁才是真正的“沥青之王”
!
黎明时分,随着太阳逐渐升起,维修站的车迷跟观众们也越来越多。
按照林向北的目测,至少在维修区主站范围内,就有着不低于五千名观众,如果算上整条赛道分段的观测点,那么今天整体观赛人数,将高达上万人!
可不要小看这万人数量,对于亚洲级别的拉力赛事来说,这已经算得上是人数众多。
毕竟拉力赛在世界上的影响力,是不如场地赛的,而且现场观战体验,除了赛车飞驰而过那瞬间高潮外,其他大多数时刻都属于“贤者时刻”
。
这就是为什么,拉力赛事主办方,会想办法搞出短道拉力赛这种“四不像”
的原因,就是未了增强观众这种临场刺激感。
只不过结果却没有想象的那么美好,最终两头不讨好。
赛事媒体中心,随着维修区赛车检修结束,正赛倒计时来临,赛事主持人木村一雄以及澳洲解说托马斯,已经坐在解说台上,对着话筒播报关于亚太拉力赛日本站的导语。
“各位观众以及车迷朋友们,你们好。
这里是亚太拉力锦标赛的揭幕战北海道札幌赛道,很快将在这条赛道上,举办亚洲最高殿堂级拉力赛事。”
“札幌赛道是一条冰雪之路,没有任何防护的天然道路上,车手们将用着极致的操控,去挑战自己与赛车的极限。”
“相信很多人都从媒体或者网络上,了解过之前关于札幌赛道的勘路成绩,一位来自中国的拉力新人,连续两个分段赛事拿到了第一的名次。
这是亚太拉力锦标赛有史以来,从未出现过的场景,也意味着今年的揭幕战将更加充满悬念。”
“不知道这种情景,是意味着巨星的陨落,还是新星的升起?”
木村一雄用着极其亢奋的语气,进行着开场导语,这也是日本主持的一贯风格,用中国的话语来说就是比较热血、中二。
只不过旁边澳洲解说托马斯听着,脸上却流露出一种不屑的表情,很明显赛事主办方,把中国新人给当作了热点来进行主要宣传。
但是中国菜鸟,真的有资格跟实力,当得起宣传重心吗?
哪怕就是反派,废物反派都不配占据太多的篇幅!
“巨星就算会陨落,也不会有来自东方的新星升起。
勘路成绩只是车手们随便跑的速度,北想要在正赛中获胜,几乎是不可能的事情。”
托马斯的语气很果断,完全没有给自己的话语,留下任何临摹两可的余地。
要知道中国思维里面的习惯,一般都不会把话给说死了,除非是没有丝毫的可能性。
或者说在托马斯眼中,林向北也没丝毫的可能正赛中获胜。
“托马斯,好像你并不是很看好林向北?”
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