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第79章 汽车板块和新能源2（第2页）

而目前汽车产业占比在10%左右，同样关联了很多产业，中国汽车产量目前只占到全球的14，按照正常的发展规律，中国汽车产量在未来应该超过全球总产量的60%才算正常”

“从这个角度看，整个汽车产业至少还能扩大一倍以上！”

陈盼听到我的话，显的有些兴奋。

“吴总，按照你的意思就是国内汽车板块的股票是很具备投资价值了？”

我看了看陈盼，摇了摇头说道：

“就目前的情况下，我不乐观！”

我的话，让陈盼有些懵逼。

刚刚不是说中国的汽车产业至少还能增长一倍以上么？怎么转眼又不乐观了？

“吴总，你能说说原因么？”

“原因有很多方面。”

“一，就是我刚才说的，房地产把很大一部分民众榨干了。

也即是说在最后一波房地产上涨中，接盘的民众们，未来的消费能力有限。”

“第二，经济下行，民众对未来预期下降，导致消费信心降低。”

“这是从国内经济层面上的问题。

但这些问题并不是关键问题。”

“关键在于国内的汽车企业太多了，加上国外的汽车企业，同样有那么多。

世界不需要那么多的汽车企业！

中国也不需要这么多的汽车企业。”

“你看这几年，那么多造车新势力出现，小米也在造车。

这种情况，像不像多年前的手机行业？嘿嘿”

听到我话，陈盼愣住了。

从来没有人用手机产业和汽车产业做比较。

可他作为百亿级私募的掌舵人，很快就明白了我的意思！

“嘶，吴总，你的意思是国家在养蛊？”

我听到陈盼的话，笑了。

“哈哈，你可别把国家想的那么坏。

你想想当年国家利用国内的市场，让那么多山寨机起来。

然后培育了中国这边手机产业的完整产业链，就是因为有深圳那边完整的产业链，才有后面智能机时代国内那么多智能机品牌的诞生啊！”

“在中国市场和完整产业链的支持下，中国的手机品牌才能打遍全球啊！”

“可当初那么多风光的手机品牌现在都死球了啊！

锤子手机，魅族，塞班，摩托罗拉，爱立信，索尼，诺基亚，现在就剩中国的几个手机品牌和苹果了。”