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第114部分（第4页）

不管是啥玩意，扳着指头算一算他们就得出一个恐怖的数字，一千万吨！

朱斌嘴里的计划，起码需要一千万吨才能够用啊！

哪怕现在就达到350万吨产能，那也得三年全部投入才够，这家伙疯了么！

“汉臣，这等事情开不得玩笑！

你可知道，这需要投入多少钱么？！”

天然气管道还罢了，委员们大部分都知道，在重庆天然气田目前已经探明了将近1亿吨的储量后，明年投产的天然气厂、天然气化工、天然气变油和天然气发电等一系列项目都会带来巨大的效能，而多余的气量会用管道沿着长江输送下去，起码到武汉、马鞍山和南京三个地方的发电、炼钢及其他工厂尽量使用起来，减少国内对石油和外国煤炭的依赖。

…

可大桥啊！

跨越长江，那不是闹着玩的！

朱斌淡定的点点头：“这些计划的资金已经筹备的差不多了。

天燃气管道和并行公路、铁路、通信、电力项目，美国太平洋集团将会投资，我在其中有一定股份，不涉及任何的路权和两侧矿产、勘探等条款，纯运营回笼资金，相信交通部可以通过。”

太平洋集团什么的，其实就是朱斌最初与劳伦斯。

洛克菲勒一起搞的太平洋勘探，开始只是弄的钻井平台来着，结果一搞不可收拾，迅速扩展到海勘探、油气田钻井、开采、运输、油气化工等设备的制造，现在又有了造船和其他业务，规模扩大十倍，基本整个美国西海岸的造船厂和钢厂都给划拉了一遍。

眼下，重庆基地的天然气钻井、开采设备，天然气站的净化处理和储存设备，以及后续的化工、输送设备，都来自这个公司，肥水不流外人田啊！

范旭东为首的化工业界成立的化工机械厂也在紧锣密鼓的建造，预计到明年这时候，就能够制造一系列的相关设备，不再单纯依赖外购，而利用天然气的各种小型压力存储罐、天然气炉灶和民用产品，已经开始生产并参加了世博会，据说订单相当的不少！

利用外资修路修管道，没特殊条款，这个不是问题。

老蒋受家里人影响。

也很想攀美国人的高枝，多弄点美国钱来拉动经济支持统治，对此肯定表示欢迎啊！

再者，朱斌他们提出来的建设方案，除了他自己，其他国家估计谁都不会干整条铁路沿线光挖沟、钻洞、架桥的数量，就能让人崩溃！

翁文灏、钱长照、陈仪、杨杰等人对视一下。

各自点头表示认可。

朱斌又道：“南京长江大桥，可贯通天堑，沟通中国南北，铁路从北平直下广州，带来的便利之大不用我多说，我们请美国和德国方面的专家做过论证，修建总投资不会超过一亿美元。

而我们将用三十年的经营权，即过路过桥费来回笼资金，为此将成立一个基金会，欢迎国内各界优先购买股份，并发行建设公债，相信投资不是难题。

关键是，建桥所需的钢材、水泥、工程机械、专业人才是面向全世界招标，各国必然有兴趣。”

“嘶！

听去，很可行啊！”

一亿美元很多！

相当于四亿银元，对中国。

这是一笔大钱全国一年的税收才几个亿啊！

但分摊到全国全世界，那就不够看了，现如今国内沉淀的资金少说也有几亿十几亿的隐藏着，有这样的项目，有朱斌这样的人牵头，要做成一点