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第131部分（第2页）

不知道是不是故意的，听上去完全是一副浪人卷着舌头诈唬的腔调，即便不懂日语的人都能轻易觉出来其中的傲慢和狂妄，顿时又有不少人差点暴走，一帮子洋鬼子的脸色也不太好。

郭云观微微一笑，冲自以为得逞的辩方律师道：“我们这里有三位分别来自美国、英国和法国医院的著名医生，请他们当庭确定两位当事人的身体状况，应该没有问题吧？”

三名医生紧跟着从角落里站起来，日本方面几个人回头一看，顿时面色大变，这仨家伙的名声在上海太响亮了绝对是公认的医学佼佼者，根本没有办法对他们表示质疑。

且法庭准备的也太贼了，英法美全占，敢反对，就等于直接得罪三个大流氓列强，日本人还没有得罪全世界的心理准备呢

广田弘毅放在桌子下的两手握紧，差点捏碎自己的骨头，心中暗恨：“八嘎的支那人，准备的这样充分，显然是要针对大日本帝国，哼，不可原谅”

除了日本人自己，别人怎么会反对，倒是有一些掌声和赞同，中国方面却一脸的紧张，法庭一共不大，不是瞎子和高度近视都能看出来，俩日本被告的脸色都不大正常，千万别检查出什么问题来才好，那将前功尽弃了

就在各种眼神注视下，三名医生以此对两人询问、听诊、量血压看眼球，又聚在一堆讨论了一会儿，公推英国人总结道：“根据我们的专业检查结果来看，两位被告先生虽然有点睡眠不足，精神略微的萎靡，但意识清醒，并无其他疾病，只要不是太长时间的质询，可以继续完成。”

“谢谢三位医生。”

郭云观代表法庭对三人表示感谢，跟着肃然喝道，“继续审理。”

事情并不复杂，正经审理的过程还不如折腾的时间浪费的多，王屏南把翔实的各种资料照片、影像和文字厚厚的一大摞当庭展示出来，两家日本公司仿造专利产品的分解对照图一目了然，虽然大部分日本货的尺寸都缩水四分之一，整辆车最后成型显得特别矬，但都可以看得出来，细节上太多相似，已经超过了“参考”

的程度。

“强盗小偷无耻的窃贼”

全球通公司相关的一帮子家伙首先忍不住吆喝起来，他们很清楚，如果日本人真正大量生产这种车的话，不但整个日本市场和中国东北市场没有了，就连中国市场都会受到冲击，这片土地上，被培养出来的哈日狗腿子实在太多了，根本挡不住他们甘心捧臭脚的**。

不用多，只要一万辆车的市场没了，那么就要损失数十万甚至数百万的利润，这么大一笔钱，谁看着不眼红啊再加上带动起来的各种产业，各国因此而损失的财富，那简直以千万计

汽车工业到底有多么大的带动作用，看看各强国就知道，美国的通用福特卡迪拉克，德国的宝马奔驰，英国的罗尔斯罗伊斯，法国的雷诺标志雪铁龙，意大利菲亚特，无不是代表着工业国家的基本成就，更进一步的，则是这些工业基础直接影响的军事建设力量………这些汽车公司，都能直接生产坦克装甲车

从某种意义上讲，汽车工业，就代表着一个国家成为世界工业国的门槛跨越，更上一步的战列舰，则代表着他们成为强国。

日本有世界第三的的强大海军，战列舰一堆，但在有识之士眼里，他们仍旧是不合格的工业国，并不具备太大的战争潜力，也因此，英国美国才敢毫不客气的对他们说三道四，因为知道，日本没有全面军事对抗的资本，除非彻底吞并了中国，完善了工业。

这次，日本搞汽车，表面上是私人行为，按照日本政府和社会阶层的特征，经济的不确定性，似乎没什么威胁。

但上升到政府插手，连外相都出头撑腰，那就不对头了。

必须要敲打敲打，不能给他们机会

作为几百年来习惯了主导世界格局的英国人来说，更想有机会表现自己的影响力，对日本和中国，他们始终有种高高在上当操控者的心态，觉得有必要随时调整平衡两者之间的力量均势，日本现在就建立影响巨大的汽车工业，不符合英国的利益。

中国人方面就更不必说，准备充分的原告方面早都准备了大量的代表性图文资料，只待审判结束后就能发散下去，不会耽误他们写稿子所需。

但听到了翔实充分的证据，也忍不住嗷嗷吆喝。

日本律师大声辩解：“对方提供的证据只是一面之词，工业产品的理念都是相通的，汽车产业发展了上百年，基本组成结构没有大的变化，相似是不可避免的，充其量就是借鉴的稍微多了点，绝对谈不上抄袭，更无所谓侵权。

况且，我们并不知道有这样的专利内容，对方并没有在日本备案。”

沈鸿儒大律师声若洪钟的问道：“照你这么说，只要没有在日本备案的专利，就可以视为无效，就能肆意的偷窃使用？在你们眼中，难道就没有世界公理？国际公约？整个文明世界都应当遵守的共同准则？”

日本律师马上意识到自己失言了，强辩道：“与此案无关的事情不在讨论之列，我们只说这次的汽车内容，很明显从外形上轻易能看出来，我的当事人制造的产品是独创的，尺寸全都不一样，要小巧精致很多。”

“那是因为你们日本人个头太矮，用不了太大的原版产品如果你们真的是自己研发的，那就把每一项设计的理论依据拿出来”

沈鸿儒略带讥讽的言辞，又引得现场一阵哄笑，两种汽车放在一起，明显猴版的劣货和短腿的日本人费劲上下的模样让营养充足身材普遍高大的西洋人倍感优越，一种高人一等的快感油然而生，不自觉的倾向了另一边。

日本方面顿时语塞。

设计原理？他们根本都拿不出来一款汽车的研制，绝不是几十年前刚开始时，两排沙发四个轮子加上发动机就敢上路。

时至今日，汽车研究和制造已经全面的系统化，各种前沿物理学理论，机械加工和金属材料不同配方，甚至车型美观与风阻系数这样的细节都考虑到，可以说，每一个主要部分的设计制造都需要充分考虑应用的目标方向，整体的协调均衡，不是你按比例缩小尺寸就能用的。

这方面，朱斌有超级电脑帮忙完善，金属配方什么的一天能筛选千百种都轻松，可日本人就不行了，包括当今世界所有的冶金技术领域内，远不能确定各种不同零部件金属元素比例配方，已经出来的那些全都藏着掖着，没有世界性的标准，也没有金属相的标准出来，他要说出个子丑寅卯，瞎编都得绞尽脑汁。