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第115章 路上行舟（第1页）

刘季虽然已是胸有成竹，但他在见到齐相之后，还是先不动声色地汇报道：“启禀相国大人，已经在高唐附近动员了数万名民夫，可以随时准备开工。”

“唉！”

阿盛听闻此言，又是叹了口气。

他没有想到，在自己眼皮底下的时候，这个刘季还是很得力的。

不过对方那里虽然没有掉链子，运河工程的可能性却已经被水利专家给否决了。

结果现在是白白召集了人手，却无工可开...郦食其此时也绞尽脑汁地在另想办法，见状他便进言道：“相邦，既然招募了民夫，高唐这边的军力也算雄厚，何不再出一偏师向西夹攻巨鹿？这样虽然没有水军能发挥的作用大，但多少也能有助于北线的战局。”

只见齐相考虑了一下，随后表示道：“唉！

恐怕也只能如此了...来人，快传吕泽！”

“且慢！

相国大人，属下或许能为相国大人分忧！”

看到自己的对头吕泽并没有因为把事情办砸了而失去齐相的信任，反而有可能被继续委以重任，刘季终于不再矜持了。

面对着齐相与郦食其充满疑虑的目光，他从容不迫地说道：“想必相国大人原本的计划是修建运河连通济水与河水，使得大野泽水军能够进入黄河作战吧？即使运河修不成，属下这里还是有办法实现这一战略构想的！”

听闻此言，阿盛像是被对方捅破了窗户纸一样，几乎是瞬间醒悟。

他不由得在心里默默感慨道：“我怎么就陷入到思维定势里了呢？怎么就觉得非得要挖运河才能运船？我早该想到的！”

不过郦食其还被蒙在鼓里，于是他在急切之下追问道：“哦，此言何意？”

“可以通过陆运。”

刘季答道。

“果然，差点就忘了还可以‘陆上行舟’！”

阿盛也在心里感慨道。

话说回来，他虽然对西方的历史了解的不多，但对于君士坦丁堡的陷落还是略知一二的。

在此役中，奥斯曼土耳其的苏丹穆罕穆德二世就别出心裁地运用了“陆上行舟”

的方式，使得舰队通过了守军设置的横江铁索，然后出其不意地出现在了君士坦丁堡侧后的海湾内。

不过，奥斯曼土耳其人具体是怎么操作才实现这一壮举的，阿盛并不清楚。

但好在，刘季已经有了全盘的计划，此时正在娓娓道来：“属下了解到，相国大人一心想推行‘书同文，车同轨’的工作，因此一直也在暗自研究。

目前的设想是，可以参考‘车轨u0027的原理，在两河之间修筑一条驰道，然后运用马车以及人力，将船只抬出水面运送。”

“驰道？车轨？相邦，此事或许可以一试！”

郦食其此时也渐渐听明白了。

“原来如此，这相当于是在两河之间修建一条那个时代的铁路啊！”

抱着这个念头，齐相果断点头答应了。

为什么“车同轨”

是一项壮举呢？那是因为在先秦时期，路面的条件很差，战车、马车都要沿着之前道路上留下的车辙印才能更快更平稳的行走。

可是，各国的车的轴距却不是统一的，而是有的宽，有的窄，这使得从一国到其他国的，往往就得需要换车——不然一国的车到了另一国就无法合辙啊！