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第154章 人车分离的发车方式世界冠军坐在观众席（第3页）

房，都是准备发车的车手。”

顺着苏沫瑾指着的方向林衍开口解释道，一百支车队，一支车队的工作人员就有二三十人，可想而知那里会有多少人。

林衍这个看台上还有一些外国人，但是大部分都是中国人，至少林衍周围是这个样子的。

低头看了一眼时间，林衍低声对着苏沫瑾说道。

“要开始了！”

林衍话音刚落，从

房和钢板房里就推出来近百台赛车，每一辆车都有两名车队的工作人员推着。

奇怪的是，他们并没有将赛车推到起跑线上而是停在了赛道的一侧路边上，在赛道的左侧排成了整整齐齐的一列，就像平常在路边停车一样，近百辆赛车排成的长龙足有近百米长。

这就不得不说耐力赛独特的发车规则了，耐力赛的发车规则和大部分比赛的发车方式都不一样，他们采取的是人车分离的发车方式。

人车分离的意思就是车停在赛道起点的左侧路边，而车手则是成排的站在赛道右侧路边。

当起跑的旗帜挥动时，车手必须跑到赛道的对面跨上赛车才可以起跑。

每一名车手的站位也是正对着自己的赛车，而赛车的摆放顺序则是抽签产生的。

在林衍跟苏沫瑾解释的时候，大屏幕镜头上，一群车手也从

房里面走了出来，在赛道的另一侧整整齐齐的排成了一列，开始做起热身运动。

选拔赛的规则也很简单，两个小时时间，圈数最多的前三十个人就可以获得晋级资格。

虽然听起来简单，但是林衍对选拔赛还是有些担心，还是那句话，鱼龙混杂才是最致命的。

参赛队伍里头有motog

六大厂队的人，还有隔壁wsbk川崎宝马等顶尖车队参加，但是同时也有其他各种小车队前来碰运气。