好看吧

手机浏览器扫描二维码访问

第526章 抵押运河（第3页）

目前全国钞关收入，都要破百万。

赵载想要知道的是，一旦疏通滦河，肯定要在这里设立钞关，到时候钞关收入会如何。

底蕴立马开始计算。

道：“具体下官没有算过。

但目前承德马市的关税每年近八万两，一旦疏通滦河，让货物都通过滦河，那么钞关一年的收入不会少于两万两。

这只是最保守的猜测。

若是发展承德的木材、煤炭，还有遵化的冶铁、煤炭，再把这里的城镇连起来，那么钞关收入应该能够翻倍。

还有就是把陆运也纳入到钞关征税当中，钞关收入还能够继续增长。”

“最少两万两？”

“是。

这是下官计算最低的收入。

只是根据目前承德马市的货物交易量来计算的。

其实一旦建设滦河，这个地区的人口增加，到时候粮食、木材等运输量也会大大增加。

钞关收入绝对不会仅仅只有两万两。”

“嗯。”

赵载点头。

看着已经结冰的滦河，悠悠道：“朝廷刚刚开海的时候，市舶总司对于那些一时之间拿不出出海许可证费用的商人，想了一个新的办法。

那就是先让他们出海，等他们回来之后挣钱了，慢慢的还上这笔钱。”

“对，有这回事。”

底蕴点头。

开海的时候，底蕴正好在六科担任吏科都给事中，然后到了辽东担任辽阳知府。

因此对于当时市舶总司的很多政策，底蕴比赵载清楚。

因为那个时候赵载还在陕西。

“当时市舶总司给出了好几种方案。

分三年期，五年期两种还钱方案。

虽然有最后未能交钱的，但大部分都补交了出海许可证的钱。

也正是因为市舶总司当时这种方法，让很多小商人也参与到海贸当中。

当中不少人经过这些年，都挣了不少钱。

也大大推进了海贸的发展。”

底蕴说起这个很是叹服。

开海针对的可不仅仅是那些大商人，也不仅仅是那些权贵。

很多有胆量的小商人，也是想要出海。

只不过他们当时本钱不够。

但正是因为有了市舶总司的政策，这些小商人也都得到了机会。

让出海的商人规模，迅速膨胀了不少。