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第一章 一席谈 西安变（第3页）

很寻常的一天。

工作从早上8点就开始了。

秘书处的一群板着脸仍旧不大会笑的年轻人以极高的效率将事务的轻重缓急打理的井井有条。

精确的判断他的处理速度和习惯不断送过来。

令他直起腰杆子坐在那里不停的忙活。

本月31日。

蒋委员长要过五十大寿了！

全国各的和海内外人准备来一次普天同庆式的祝贺。

有人提出倡议。

集资捐款为中央捐献飞机。

国难当头这算是一份很有意义的大礼。

据说已经凑了七十多架战机了。

陈晓奇皱了皱眉头。

按铃叫过负责这些文件的秘书。

问：“那么多人集资买来的就这么些破飞机？还十万一架？办事的人吃了不少回扣呢吧？怎么不是我们生产的战机呢？”

这名出身于第一期“雏鹰训练营”

的青年秘书肃容答道：“报告首长！

这件事是陈果夫与何应钦主导所为。

他们与我们一向不太对盘。

因此购买战机的事情并未咨询我们。

”

“这么不合作？哼哼。

有点意思。

他不是说买了美国最先进的战机么？好。

告诉吴部长。

把我们库存的外销型“天鹄-2战机拿他三十架出来。

作为我们齐鲁商会的献礼送过去。

飞行俱乐部的那帮小子们不是闲着没事干么？让他们直接开着飞过去。

顺便见见世面长长见识！”

陈晓奇直接批复了下去。

“天鹄是在完善的“天鹄-1”

型战机。

也就是陈大老板亲自牵头掺和过的德国穿越改装版。

在航空动力研究部门的多年改良之后。

这种战斗机的性能和稳定性获的极大提升。

作为主力战机一点问题都没有。

但是这里头有个很大的问题没有解决好---生产成本和速度。

按照后来的工业整顿要求。

大量用件和模块化快速拼装甚至是电子改造武器重新配备等等问题接踵而来。

在1933年战机大定型的时候。