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第90章 钢厂起步（第2页）

当然穿越众一时无力满足整个大明的，但周围地区的私矿不识相打一个小范围价格战，将它们挤垮轻而易举外，还纯是商业行为，不必仗势欺人的。

建造大型冶炼厂比在胶澳办造船厂还要工程浩大，还要直接对大明社会产生巨大的影响。

因为纵贯大明禁海时间长开海时间少，海外贸易与海外活动对大明影响不大，暂停一下也无妨。

移民也是一样，暂时不移民有穿越众帮忙，解决大明这时粮食勉强够用局部缺粮的局面也不难。

倒是有了充足价廉物美的钢铁，对大明的各方面发展好处是根本性的。

只是工程太大了，与在胶澳办造船厂一样，穿越众在吴世杰从京城回来后派出了大批打前站的人后，他们自己乃是次日才由叶谦、姚泉林、吴世杰、李士荣等人开了几辆越野车，带了一些保镖赶到了计划的地方为先期建设定下各厂房、矿口地点、建设方案。

还有就是将附近的私矿主们召来谈话，给予他们二个选择，一个是较高的补偿，另一个官府会来查封。

因为穿越众的矿所在的土地是向朝廷购买的，将来生产的钢铁也会交税的。

办完这些事几人就离开了，下面的建筑材料生产与伐木不必他们在场了。

而且是整理出几块平地充当飞机场后，他们再来时就会乘飞机来了，如此才速度快，越野车最多比马车快一倍太慢了。

就这样办冶炼厂的事暂时不必穿越众过来了，不过在罗家岙由姚泉林主持却开办了一个爆破培训班，乘着穿越众在他们居住的山区大搞建设正好练手。

之所以要开办爆破培训班乃是大炼钢铁的需要，靠鹤嘴锄挖煤很吃力又挖不了多少，之前穿越众的煤矿用十字镐会好许多。

可这个好许多只是相对而言，这时每个矿工每月能挖二三吨煤，穿越众手下能多挖一二吨。

可这个工效太低了，比如穿越众对首钢的计划第一期为年产十万吨，那么需要多少煤呢？

现代社会吨钢焦炭不足一吨但煤要超过一吨，但这个水平放这时不可能，十吨煤炼一吨也不一定够。

穿越众的计划是四吨煤，那就是仅第一期就要四十万吨煤。

如此加上管理者、辅助工、运输工需要上万人才行，首钢最终目标为百万仅挖煤就需要十万人外，如此多人需要多少矿巷多少工作面才行呀。

挖煤如此挖铁矿石呢？那可比挖煤更吃力，为此非爆破不可，不然十万吨钢铁需要四五万工人不可。

除了爆破训练班这全实际操作的培训班外、建高炉、建炼焦炉、修建铁道等培训班也马上开办了起来，只是胶澳办造船厂的工人这里永定河边有造船厂可以边实践培养，上述几个班的工匠，工部弄来的技术官吏、还有一些算技校生主要是理论学习为主了，最多到铸造厂、蒸汽机厂去学习一下。

其实爆破、建高炉炼焦炉、修铁道外如何精选铁矿、如何烧结、如何炼焦、如何使用高炉、如何开小火车，甚至是如何为矿道支护架等等大大小小成百上千个技术需要岗位培训的。

可是穿越众人数太少外自己也不懂那么多，只能抓大放小，并让工匠们自己适应，当然穿越众会搞来整套整套的技术资料与岗位条列之类让工匠们参考，所以首钢第一期乃是实验期，不仅建设速度快不了，生产后也会修修改改的。

这还是引进十九世纪初期技术，加上各种数据齐全又汲取了原来办厂的一些经验教训，就这样也因十八人不曾学过冶炼，这时代工匠技术水平太差，这十万吨钢铁三年时间也不一定能达到。