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第420章 共赢（第3页）

听他如此说，王廷相不由抚须笑道：“长青既如此说，老夫唯有舍命陪君子了。”

严世藩却是有些郁闷的道：“本来心情大好，看了东兴港的技术储备，却是大打了折扣。”

“东楼看样子是有心入仕了？”

胡万里含笑道：“在南京东楼帮着打理赈济工程也有一年多。

这份人情，在下一直没有机会还，今日就当是还东楼这份人情......。”

听的这话，在座几人都不由诧异的看向他，严世藩更是大喜过望，连客套话都忘了说。

胡万里斯条慢理的呷了口茶，这才缓声道：“东兴港这次打广州、福州、宁波三城，你们也应该察觉到了，朝廷国库空虚，财政紧张，但民间却是富足，特别是商贾。

这是典型的民富国弱。

民富国弱，于国而言，非是幸事，若有民富国强之法，东楼可动心？”

严世藩反应极快，随即便道：“长青兄可是准备盘剥商贾？大明虽然重农轻商，然这些年来，风气亦有所转变。

多有士绅参与经商，富商巨贾多是世家豪门，多有子弟为官，或是家有致仕大员，这关系盘根错节，可谓是牵一发而动全身，岂可轻动？”

“君子爱财取之以道。

一味强取豪夺，岂能长久，又岂能是朝廷所为？”

胡万里看了他一眼，缓缓说道：“海贸之所以利厚。

是因为长途贩运，说直白一点，就是物以稀为贵，商品——也就是货物的流通能产生极大的价值。

比如说，岭南的荔枝、广东的香蕉在当地不值钱，但若能够运到南京、北京，必然是身价倍增，一则商贾可以谋利，二则朝廷可以抽税，三则丰富了两士绅百姓的生活，四则，刺激了岭南荔枝、广东香蕉的产量，当地百姓也能因此增加收益，这只是简单列举出来的，显而易见的商品流通的好处。

然而朝廷的举措，却是限制商品的流通，虽然商税不高，但水陆通道却是关卡林立，重复征税，其他地方且不说，就说南京到北京的水路，仅这一路有多少关卡？寻常商贾贩运大宗货物，要遭受层层盘剥，其利甚薄，然有官场背景之商贾却能畅行无阻。

长此以往，必然是大明的士绅和官员垄断大明的商业，如此，必然导致士绅官员富足，朝廷和百姓两头穷困窘迫，如果此时不加以改善这种局面，将会为大明种下亡国之患，这是否危言耸听，诸位可以慢慢琢磨。”

听他说的如此严重，在座几人神情也都凝重起来，胡万里呷了口茶，也不理会众人，自顾接着道：“大明商业之盛，无须在下赘言，诸位都能够感受的到，朝廷要想富足，唯有从商业这块增加收入，农税即便能够增加，亦甚是有限。

商业这块如何增加？提高商税，三十税一太低，至少可提到十五税一，同时裁撤关卡，鼓励商品流通，商品流通量越大，朝廷的收入越高，除此之外，开海，鼓励海运，不要误会，在下可没有私意，东兴港从来不劫掠大明的海商，也不会以海商来要挟朝廷。

之所以要朝廷开海，鼓励海运，一则是减轻内河航运的压力，二则是海运快捷，运货量不是内河能够比拟的，就说广州到天津，顺风不过半月，岂是陆路能够相比的？

真要准照这两条，朝廷一年仅是商税就能高达百万两，东楼不妨琢磨一下，这法子并不侵害商贾的利益，也不侵害士绅官员的利益，只是给了所有商贾一个公平竞争的机会，这叫共赢——朝廷受益、士绅官员受益、一众商贾也受益，朝廷不仅能够增加岁入，也招揽了人心，同时还能打破士绅官员对商贸的垄断，促使商贸良性竞争和发展。”

共赢！

这词还真是新鲜，却也贴切，严世藩不由砰然心动，这法子确实好，看了看王廷相、周志伟、孙光辉、蔡克廉几人一眼，他不由暗自腹诽了一句，胡万里虽说是还他一个人情，但当众说出来，却也是逼迫他老爹上疏揽下这份差事，开海一时间怕是有难度，但提高税费，裁撤关卡，却是行的通的。

蔡克廉这时却开口道：“长青兄，提高税费，裁撤关卡，朝廷实际上并无多大的受益。”

胡万里笑了笑，道：“东楼帮着解说一下。”

严世藩也不客气，当即便道：“表面看是受益不大，实则相去甚远，裁撤关卡，官员士绅商贾就是同一个标准，无形就鼓励了寻常商贾长途贩运，货物的流通量会大增，再则，关卡林立，朝廷实则所获不多，受益的是地方的官员胥吏和经商的士绅官员，提高税费，朝廷的收益较以前要多上不少，这一增一减，看似变化不大，实则大有玄机。”

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