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、“404站”
等等,各自通向不同的主世界地图。
因此我们选择步行坐车的方式。
令人诧异的是,我们在路上坐车的时候,居然还能碰见有人工智能也坐车经过,看见我们还大呼小叫。
7天后,我们安全到达预定地点——“米子山民站”
。
这个地狱车站是由官服华夏玩家共同建立,用以纪念某著名游戏主播,现在被地狱里的怪物们占据。
我带着队员们下车,走出站点。
站点内的怪物们进化阶段较高,且不乏非地狱生物,估计是从地狱门进来的。
候车大厅内熙熙攘攘,以猪人居多,有的带剑,有的空手,还有的像母亲一样抱着小猪人,见到我们并不惊讶,没有攻击行为。
正当我左顾右盼之际,不知从哪儿冒出只猪人,对我说道:
“人类的使者,在下等候多时了。”
那猪人并无任何特点,进化阶段不高,属于扎进猪人堆里就找不到的那种。
安灵让猪人来与我们接头,倒也有所考虑,毕竟猪人是中立性生物,最原始的代码里没有与人为敌的内容。
“你好。”
我对他点头致意,“什么时候能见到你们的王?”
“现在就可以。”
猪人走到铁轨旁,拉来几辆矿车,“我们坐车去,中途跳下车步行就能到。”
我们再次乘坐轨道交通。
陈小琳看了一眼逐渐远去的站台,问猪人道:“你们也都像这样子坐捷运吗?”
“其他的无所谓,我们猪人一般不坐。”
猪人答道。
“为什么啊?”
陈小琳问。
“因为这些铁轨,是用我们的血肉筑成的。”
猪人低下头,冷冷地答道。
气氛顿时尴尬无比。
仔细一想,铁路最核心的动力来源就是动力铁轨,而动力铁轨最主要的材料就是金锭。
对于常年在钻石层挖矿的玩家们而言,金矿和钻石同样稀有,而且还不是即采即得。
相比较下,猪人刷金塔更加廉价可持续,效率更高。
所以,说地狱内的铁路系统是由成千上万猪人的尸体堆起来的,毫不为过。
此后便一路无话,只听矿车隆隆驶过铁轨,翻过高山越过深谷,途径几个空无一人、已被玩家改成住所、后又被烈焰人占领的地狱要塞。
一直行进到一处突兀幽深的巨型裂缝处,铁轨在空中变成横贯的细线。
有岩浆河流从谷底流过,散发出的热气蒸得四周的空气都变成红色,河流旁一岸上似乎有道路通往谷底更深处。
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