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军事训练（第3页）

“我懂了，逆风起飞时，因为发动机进气的相对速度快，进气量就大，爬升动力就大，爬升速度就也快，使得起飞距离短，起飞就相对更安全。”

王新联想到自己所学的专业知识说。

“起飞时，还有一个安全问题，就是飞鸟的问题。”

齐志刚说：“飞机起飞时，最怕跑道上空有飞鸟，因为它会被吸入飞机的发动机内，把压气机叶片打坏，造成发动机停车。”

“对！

因为吸入的速度太快，使其对叶片产生的撞击力就大。”

王新附和说。

说完后，担心地问：“这个问题怎么解决呢？”

“起飞前，要认真观察，确保跑道附近没有飞鸟的时候再放飞。

如果有飞鸟，就一定要把它们轰走，确保安全。”

齐志刚说：“刚才飞机起飞时，你没有发现跑道两边都有人吗？他们就是干这个的。”

“看到了。”

王新想了想说。

“我一直不清楚，为什么不在进气道前面加个网呢！

这样不就吸不进去飞鸟了嘛！”

齐志刚说。

“我也不是很清楚，但肯定有不能加的原因吧！”

王新说。

“是怕增加空气的阻力。

网眼大了，拦不住飞鸟或其残体；网眼太小的话，就增加了进入气体的摩擦、碰撞和相互干扰，减少了进气量，不但影响起飞动力，也影响空中的飞行动力。”

在一旁年轻的带队老师听了他俩的对话后说。

说完后，又补充说：“国外机场现在有了专门驱赶飞鸟的机器。”

如果飞机不上天的话，飞行员们就在操场上拿着小模型飞机在地面练习作战技巧和要领，包括怎样编队、与长机和友机怎样配合、与“敌机”

怎样周旋等战术训练。

看着他们聚精会神地做着各种战术模拟训练，王新觉得就像小朋友们在玩着“空战”

游戏，只是嘴里没有发出“嘟嘟嘟”

的模拟打枪炮的声音。

“你爬升角度太大，容易造成飞机失速！”

“你不能直接爬升，这样容易把自己大面积地暴露在敌机正前方，容易中弹，要迂回上升！”

“你怎么才发现‘敌机的意图’呀！”

“......”

老飞行员对新飞行员边示范边指导。

军训时间进行了一个多月，大家经过艰苦的训练，虽然变得又黑又瘦，但却磨练了意志，锻炼了身体，学到解放军吃苦耐劳的精神和作风。

同时，也了解了一些专业知识的实际运用，更加懂得了学习科学知识的意义。

军训结束后，王新和齐志刚这对性格相似、意气相投，再次相逢的朋友进一步增进了友谊。

分手时他们难舍难分，相互留下联系方式。