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一天下来,订购四海星光的总数,达到了12万辆!
一款新品牌、新车型的汽车,甫一发售,就能有12万辆的预购。
这个记录,说不上多么的惊艳,但对李云海来说,却已经足够满意。
12万辆,25万一辆,那就是300亿!
不过,汽车公司的利润,一向都比较低。
实际的利润率,可能会因公司的经营状况而有所不同。
比如,汽车行业的市场竞争激烈,公司的经营成本高,这样的情况下,公司的利润率可能会低于5。
另一方面,如果公司的经营状况良好,比如拥有独特的技术,拥有良好的市场策略,那么公司的利润率可能会高于10。
也就是说,汽车行业的营业利润率一般在5到10之间,这是一个合理的范围。
特别是一款新车发售时,成本是比较高的。
因为研发的成本,要摊平到每辆车上。
有的新车发售,甚至还要亏本。
四海星光这款车,研发成本极大!
在回本以前,李云海可以说,都是在亏本销售。
甚至可以说,每卖一辆车,就要亏几十万!
如果车子的销量,达到一定的阀值,那汽车的利润,自然就上来了。
一家车企,每年都要投入大量的资金进行研发。
大多数能生存下去的车企,每年的研发费用,都在百亿以上,有的高达几百亿,甚至上千亿。
李云海记得,根据我国汽车工业协会与国家统计局联手发布的数据,在他重生之前,我国汽车行业的利润总额,达到了前所未有的5086亿元,同比增长了6。
这一成就不仅彰显了行业内的盈利能力,也占有了规模以上工业企业利润总额的66这一显著份额。
可以说,未来几十年之间,汽车行业的利润,都是可观的。
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