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第485章 碰撞测试7600亿（第4页）

车辆的外壳只是凹进去一点点，油漆碰撞后那是肯定会掉的了，不过整体来说车没有什么事。

网友们在看到以后纷纷询问起来。

“有没有人知道这个分数怎么样，看着这车撞得不严重啊，就好像没有什么事一样，怎么才得29分那么少。”

“大兄弟，这个测试的满分是30分，29分已经无敌了好吧，大部分汽车最多得20分左右。”

“卧槽，那29分不是很厉害了？”

“其实这种低速测试意义不是很大，分数高只有那么一个好处，就是低速撞击成本比较低。”

“想要知道一辆车结不结实还得看接下来的64公里和120公里的测试。”

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...

正当网友们议论纷纷的时候，接下来要做64公里的正面测试。

“嘭~”

的一声汽车以64公里撞击到障碍物上，碰撞后汽车车头略微凹陷，安全气囊全部都在第一时间弹了出来，这一次侧面25%偏置碰撞获得G级。

“我看其他汽车撞击的时候车头损坏都是十分严重的，为什么深蓝汽车这次撞击只是轻微凹陷而已。”

“这个要看深蓝的设计员是怎么设计的了，我看过很多汽车撞击视频，其他车损坏程度都是十分严重的，可是深蓝汽车的只是出现轻微的凹陷，有没有大神解释一下这是怎么回事。”

“嗨，这还有什么好解释的，这说明深蓝汽车车身硬。”

“车身这东西不是越硬越好的，要是车身太硬没办法吸收冲击力，很有可能会对驾驶员造成伤害。”

“你们没有看测试员给出评级是G级，这说明深蓝汽车的设计没有问题，肯定是莽神用了什么黑科技。”

...

在看到网友们的议论后曹莽打算解释一下这个情况。

“我看到很多网友对这一次撞击有疑问，那我在这里给大家简单解释一下，车头之所以没有出现大面积损坏，那是因为我们所使用的材料强度很高，这种新型材料的强度是汽车特种钢的3倍。

至于是什么材料等发布会的时候会告诉大家的。

刚才也有一位网友说了材料并不是强度越高越好，从实际情况和理论上来说却是这样子。

不过我们的工程师已经想到办法解决这个问题了。

这也是我们的汽车为什么能够获得G级的原因。

我们在车头上安装了一个自主研发的撞击动能吸收装置，这个装置会吸收掉所有撞击带来的能量，这样车内乘客受到冲击力也会变小。

这项技术大幅度提高了深蓝汽车的安全性。”

曹莽解释道。

观众们在看到曹莽的解释后都惊呆了，没想到深蓝汽车竟然用上了新的黑科技，用上黑科技的汽车可不便宜啊。

“卧槽，居然是汽车特种钢的3倍强度，怪不得这么一撞就撞出一个凹槽而已，要是换作日产车半个车头都没了。”

“果然深蓝科技出品的东西就是牛逼。”

“这么高的强度用在飞机上都没有问题吧？”

“只要这种材料耐高温强度够，就是用在火箭上都没有问题。”

“虽然不知道莽神是怎么做到的，不过能做到这样非常牛逼，怕那是沃尔沃都做不到这个地步。”

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