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第497章 靠卖软件赚钱（第2页）

“不管通用是不是要收购特斯拉，我个人都会选择深蓝汽车，你们用过深蓝的产品就知道了，深蓝的产品质量非常的好，根本不是其他品牌能够相比的。”

“话说大家有没有发现最近深蓝手机变多了，我是说深蓝专卖店的每日出货量，纽约专卖店每天只有5000台，现在纽约的专卖店每天供应8000万台，供货量比过去足足多了一半以上。”

“好像确实有这么一回事。”

...

然而就在下午两点半的时候特斯拉股价突然暴跌10%。

各大机构以及股民们那是一脸的懵逼，不是说通用公司要收购特斯拉，为什么特斯拉的股价还会暴跌。

通用在收购特斯拉股票的时候用的是券商的马甲来收购的。

每个持股账号均没有超过5%，所以他们抛售也不用上报证监会，在遭到马克斯的拒绝后，智库给出的意见是抛售股票，所以马可·睿思选择抛售特斯拉股票。

当然智库给出的意见并不是将全部股票抛售出去。

智库给出的建议是利用手上的筹码继续打压特斯拉的股价以低成本吸纳更多的股票。

与此同时。

一条消息在特斯拉股价下跌后在网上传开。

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【通用与特斯拉未达成一致，通用决定放弃特斯拉。

】

网友们在看到这条消息后才知道特斯拉为什么下跌，原来特斯拉并没有跟通用达成一致，那些抄底的股民一下子失去了希望，最终他们只能选择跟着市场砸盘避免更大的损失。

...

美利坚密歇根州迪尔伯恩。

福特总部。

总裁韩恺特从法兰西回来以后立马召开了一个会议。

虽然韩恺特的名字听起来有点像亚洲人，实际上韩恺特却是地地道道美利坚人，韩恺特只是他的中文译名而已。

“爱德蒙，关于深蓝汽车你有什么看法？”

韩恺特询问道。

爱德蒙·唐纳是福特汽车的首席运营官，关于市场的事情肯定先问首席运营官。

“深蓝汽车在欧洲的定价对我们欧洲的市场影响不是很大，但是在华夏那边会对我们造成一定的影响，特别是25万这个价位的汽车。

虽然深蓝汽车的零售价是30万软妹币，但是华夏政府可是有给电动车补贴的。

一辆深蓝汽车能够获得补贴大概在5.5万软妹币这样，也就是说一辆深蓝汽车只需要27万就可以落地。

深蓝汽车在25万这个价位基本上没有对手可言。

他们的电动车实在是太优秀了，就是特斯拉都没办法相比，好在他们售价是30万软妹币，要是他们的价格再低一点，20万以下的汽车都会受到影响。”

爱德蒙·唐纳说道。

“研发部根据你们的评估，深蓝汽车卖这个价有钱赚吗？他们的制造成本会是多少？”

韩恺特看向研发部负责人问道。

“深蓝汽车的核心部件都是由深蓝科技自主研发的，所以我们没有办法估算深蓝汽车制造成本，我们尝试将相近的配件带入到深蓝汽车进行估算，一辆深蓝汽车制造成本最少需要二十五万元左右。”

史蒂凡·沃尔什回道。