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第530章 他们已经威胁到公共安全了（第2页）

而且马克斯也知道这套辅助系统重要性，要是特斯拉有了这么一套辅助系统，即使他们的汽车续航差那么一点，也会有人去购买他们的电动车的。

在马克斯看来电动汽车是电子产品而不是汽车，所以电动汽车更应该注重电子方面的功能。

现在最大的问题是深蓝汽车这套系统实在是太高深了，根本不是他们能够在短期内研发出来的东西，但是深蓝科技就是靠着这套东西遥遥领先他们。

现在让马克斯最头疼的是特斯拉能不能够支持到那一天。

一直到深蓝汽车上线前他们的model3也只获得了台的订单，深蓝汽车上线后就有名客户联系他们退单。

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他们的model3最快也要到明年9月份才能供货，客户转头去购买深蓝汽车说不定已经能拿到车了。

除了特斯拉的日子很难过以外SpaceX那边的日子也是十分的难过。

除了NASA的订单没有被深蓝航天抢走以外，市场上的商业订单都已经被深蓝航天抢走了，SpaceX的股价也因为深蓝航天下跌了将近70%点。

除非SpaceX能够像深蓝航天那样降低火箭的发射成本，否则SpaceX没有任何能够跟深蓝航天竞争的方法。

距今为止深蓝航天已经成功发射三次卫星，深蓝第三次发射卫星是由华夏航天局包箭的，第三次发射出去的是一颗华夏自主研发的量子卫星。

现在深蓝航天已经在准备第四次发射了，第四次发射是大毛那边承包的。

虽然毛子的航天航空技术十分牛，但是他们招架不住深蓝航天价格便宜，深蓝航天发射一次只需要3000万美刀，他们发射一次需要上亿美刀，这笔账不算也知道该如何选择了。

既然如此还不如把钱省下来投入到研发之中，等自家技术成熟在进行火箭试射。

“Boss，这是刚刚一名日耳曼车主的遭遇，这个视频已经在互联网上火爆了，深蓝汽车也因为这个视频增加8万多单，而且这个数字会随着视频传播而增加。”

秘书斯汀·亨德利将手机递给马克斯说道。

马克斯从秘书手上接过手机查看视频，视频里面的内容可以说十分惊险。

看到深蓝汽车的紧急避让系统让车主躲过一次车祸后，马克斯也能理解深蓝汽车订单为什么会暴增了，如此先进的系统哪个车主看了不喜欢。

先不说撞上以后车主会不会死亡，就算不会死亡也没人愿意撞这么一下。

这个紧急避让系统直接让车主避免一次车祸，要知道这种速度下的可不是简单的车祸，这场车祸说不定还会有人因此而丧命。

哪怕是穷鬼都十分珍惜自己的生命更何况那些有钱人呢。

“继续关注深蓝汽车的动态。”

马克斯将手机还给秘书说道。

“好的，boss。”

斯汀·亨德利回道。

除此以外马克斯也意识到这个视频的严重性，这个视频不但会将深蓝汽车带上神坛，这个视频还会让特斯拉陷入泥潭，想到这里马克斯从兜里掏出一台深蓝MAX。

他打开特斯拉官网后台查看数据，特斯拉汽车全系都出现退单情况。

这种情况让马克斯除了难受以外还是难受。

“Boss，深蓝汽车的这种新型电机确实很厉害，深蓝汽车之所以能够有如此优秀的续航，全是靠这种新型的电机来支撑的，要是我们换成这种电机的话，即使三元锂电也能够将里程提升到600公里以上。

不过我刚才到网上去查看了一下他们的专利，他们的专利已经形成一定的壁垒了，我们想要绕过去基本上是不可能的。”

负责电机和电控系统的佛瑞德列克·科赫说道。

“你们先对他们的产品进行研究，把深蓝汽车的优点记录下来，然后再想办法突破他们的专利。”

马克斯说道。

“好的，boss。”

佛瑞德列克·科赫回道。

...

美利坚俄勒冈州梅德福Lithia总部。

布莱恩·德波尔和销售部工作人员已经工作了快8个小时了，按照正常来说这些员工肯定会吵着闹着要下班了，可是深蓝汽车的销量让他们像打了鸡血一样。

从早上九点到现在两个半小时过去，深蓝汽车在欧洲销量达到78万台。

扣除之前的销量2个小时卖出42万台，如此夸张的销量他做梦都没有想到，深蓝汽车全球销量达到179万台，也就是说深蓝汽车首日销量绝对可以突破200万辆。