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而且即便是不卖,得罪了赖小虎不说,未来在赖小虎持续投入之下,他们的股份也会被不断的稀释掉。
还不如一次性卖了呢。
至于唯一可以保留股份的牛状,在思考了之后也放弃了,他看得出来赖小虎是一个十分有掌控欲的人,与其拿着股份在赖小虎那里留根刺还不如拿到比其他人更高的钱把股份卖了呢。
相对的他更看重的还是那个总经理的位置。
之后的几天在赖小虎和杨丰泽的努力之下,豫省航空公司慢慢的走上了正规。
所有被禁止起飞的飞机已经重新升空,整个公司也整体上恢复了正常的运转,只不过时不时的会做出一些调整。
空余的几个经理以及副总的位置已经很快被补充了上去,唯一空缺的总经理位置也很快有了结果。
经过赖小虎的考察以及几个副总之间的竞聘,最后这个总经理的位置落在了牛状的身上。
对此赖小虎既有点惊讶也有点预料之中的感觉。
牛状也好,最早投靠自己的,也该重用人家。
而且牛状的能力也已经得到了赖小虎的认可。
最终随着牛状的上任,公司彻底恢复了正常。
几天之后,随着裕华公司帮忙走完了所有程序,豫省航空公司的收购正式完成。
同时从这一天起豫省航空公司也将不复存在,今后它将被叫做乐家航空公司。
在赖小虎持续几笔资金的注入之下,乐家航空公司迅速走上正轨。
而且赖小虎已经承诺,等公司稳定半年之后,会大笔进行投入,到时候乐家航空公司就将进行第一次的扩张。
现在赖小虎的精力已经放在了其他航空公司的身上,靠着和民安航空公司签订的合作协议,赖小虎迅速搞定了另外两家航空公司,分别是鹏程航空公司和国际航空公司。
这两家都是中国十大航空公司之列的大型航空公司,特别是后者更是能够排名前三。
搞定这两家航空公司虽然有民安航空公司合同的作用,不过也和赖小虎给出了一个最高报价有关。
由于没有太好压价的手段,所以赖小虎只要提高了自己的报价,所以这两家航空公司成为了赖小虎需要支付的运费标准最好的两家公司。
当然,这也注定了他们将来会随着乐家航空公司的壮大第一个被淘汰掉。
至此,搞定了七家航空公司之后,赖小虎组建自己的航空运输公司的事情已经完成了一大半,剩下的都简单的多了。
特别是有了朱勋的帮助之后,就更加简单了。
ps:ps:写完这一章之后我也不得不向大家请一个长假了。
原因是为了考研,本来之前想边复习考研边写小说的,可是后来时间长了才发现这样有点不现实。
我是跨考,考研难度比较大。
而由于写小说有每一天都得花费不少时间。
时间越往后走,越是感觉不够,心里对于考研也就越是担忧。
其实这几天我一直在犹豫,心里挣扎了好长时间,最终还是决定暂时以考研为重。
所以本小说不得不停更一段时间了,应该是考研之后开始更新。
中间停更大约四个月。
人生总是这样无奈,特别是我这种已经毕业了的人考研,压力很大,也希望大家能够理解。
对于停更我向大家说声抱歉了,不过还是那句话,虽然我写的书不好,但是绝对不会断更。
靠这本书我也挣不了钱,就是这一个目标撑着,为了不太监。
相信我,考完研之后还会回来的。
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