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第62章（第2页）

1885年11月24日，船政厂内热闹非凡，在船政大臣裴荫森主持下，又一艘铁胁轮船开工建造。

新军舰的工厂排序为第六号铁胁轮船，设计模仿自前一艘的&ldo;横海&rdo;舰，因而仍然属于&ldo;威远&rdo;级军舰。

裴荫森鉴于马江海战中，船政为了兵商两用而造的军舰落得&ldo;兵商两绌&rdo;的悲惨结局，下决心&ldo;专造兵轮，永不准再造商船&rdo;，要建造真正实用的军舰。

经与工程师魏瀚等商议，决定在&ldo;横海&rdo;舰的设计基础上，再进一步进行优化，加大船宽，加大主机功率。

第六号铁胁轮船舰长6766米，略小于&ldo;威远&rdo;等舰，宽1027米，则显得加宽。

舱深771米，舰首吃水335米，舰体中部吃水381米，舰尾吃水423米。

排水量1300吨。

选用了从英国进口的1600马力三汽缸康邦蒸汽机，功率1600马力。

（43）

船体外形和火炮布置方面，与&ldo;横海&rdo;几乎一样。

第六号铁胁轮船军舰舰体也安装了舭龙骨，所用的火炮采购自德国，中间人则是那位替&ldo;横海&rdo;进口英国火炮的德国军火商福克。

计在军舰舰体前部两舷的耳台内各安装一门150克虏伯舰炮，射界120度，中后部两舷安装四门120克虏伯舰炮，射界90度，尾楼上另安装一门150克虏伯炮，射界210度。

为了防备鱼雷艇，第六号铁胁轮船还配备四门哈乞开司五管机关炮，两门安装在飞桥上，两门分别安装在前后金属制造的桅杆桅盘里。

军舰的中桅上方不布置武备，因而采用了木质桅杆。

比&ldo;横海&rdo;的武备更先进一步的是，新军舰还配备了两具鱼雷发射管，安装在舰首两侧，&ldo;用以冲击敌船&rdo;。

（44）

综合这些先进配置，第六号轮船可以认为是&ldo;威远&rdo;级军舰的最终优化改型。

第六号铁胁轮船&ldo;广甲&rdo;。

就在第六号铁胁轮船即将下水前，福建船政突然接到两广总督张之洞要求帮协造军舰的订单。

此前，船政已与两江开启了一项全新的舰船建造、调拨制度。

即，不在按照以往旧有的外省无成本调拨船政军舰的办法，而采用贴补船政造舰材料成本，以此减少船政的经济负担。

张之洞要求模仿两江定造&ldo;开济&rdo;级巡洋舰的先例，由两广出材料成本费用，为两广建造四大四小共八艘军舰。

有鉴于两广海防需要军舰急迫，经过商议，决定把即将下水的第六号铁胁轮船先安排给两广，充抵订单内的军舰。