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第47章 两家新公司（第2页）

巴山牧业将要完成对一众小公司的并购，成为行业前十的大公司。

7月15日，疾风车辆被秋叶集团收购，成为其专门的代工厂，产线进行了300%的扩大。

不再局限于保宁府。

在整个巴蜀都搞了不少新厂！

整体带动经济发展。

虽然这个时候，汽车工业已经是存量时代，但也能够带动一定产业发展。

秋叶汽车也有多达2500多个供应商。

其中不乏刚刚开始的小厂小公司。

秋叶汽车的快速发展，这些小公司得以存活。

不问秋和光耀走的不同路线，成功在各自的市场站稳了脚跟。

也从国内走向了海外。

得益于之前的布局遗留，秋叶汽车成功打入欧洲市场。

不过，秋叶汽车的开疆拓土，却动了老牌汽车集团的蛋糕。

国内的海汽、安汽、东汽、国汽、北汽、福汽六大公司，以及吉祥等等公司，都在盯着这个新势力。

不过目前秋叶集团做的还是自用车为主，商用车还没有开始涉足。

7月20日，光耀汽车宣布打造光耀B1，首款商用汽车，B就是business之意。

首先打造的是16人型入门级客车。

光耀携风云集团大资本入市势必腥风血雨。

9月10日，星云终端直接网络发布了

Mopa50系列和星云2038电脑。

分别搭载M50系列芯片，和A15芯片。

11月5日，星云Note18发布！

搭载TCCM9系列芯片!

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