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第506507章 空中堡垒（第5页）

轰炸机的机组人员必须宣誓以生命来守护瞄准器的机密，在飞机迫降被俘前先破坏鹰眼瞄准具。

轰六的标准成员为22人，武备为12挺12.7毫米的m2重机枪和一门20毫米机炮。

可以给轰炸机提供全方位的保护，任何方向的敌机都要面对至少两个火力点的交叉火力打击。

同样，轰六的体积庞大，有空间安装雷达系统，上面的雷达系统比歼十战斗机的机载雷达强大的多，可以搜索方圆150公里内的飞机目标，能够为轰六提供十几分钟的提前预警时间。

轰六的设计方案最终上报给王辰浩，王辰浩得知这个大家伙时，下意识的说出一句“这不是空中堡垒吗？”

结果，空军委员会便将轰六轰炸机命名为空中堡垒，对此王辰浩只是苦笑了之。

有了轰五中程轰炸机和轰六远程轰炸机后，中华帝国空军委员会在选择运输机方面，陆续淘汰了十几个方案，最终决定在轰六空中堡垒轰炸机的基础上改装成运输机，授予编号为y8，可以运输20吨重的物资，机腹的宽度还可以运输各种战车和军用车辆，但最重要的是用来投送中华帝国的空降兵部队，使得中华帝国空降兵真正成为全球投送兵力。

国会最终批准了空军委员会的提案，中华帝国空军装备由此进入第四次大换装时期。

这次大换装同前三次大换装最大的不同之处是，空军的飞机数量明显减少了，以前的机海战术已经被高技术、高性能的新式飞机取代，空中格斗不再是群殴战术，而是拼的是装备先进程度，飞机速度越来越快，对于飞行员的飞行时间要求越来越严格，像一次世界大战期间一个星期就培训出一个飞行员的时代是不可能了，以中华帝国空军的歼十战斗机所需要的飞行员为例，至少需要一年以上的理论基础和500小时以上的飞行时间才可以服役。

当然，这点对于处于航空霸权地位的中华帝国来说，飞行学校众多，飞行员资源丰富，完全不是问题。

不过，对于南非战场上的南非共和国空军来说，他们有限的飞行员不足三百人，而且之前基本上都是业余飞行协会的，他们的飞行经验仅仅局限于速度在120公里每小时的民用小飞机上面，让他们驾驶一战后期的战斗机都很吃力，何况驾驶德国造的速度高达500公里每小时的亨克尔战斗机。

因为不懂德文，飞行经验不够，没有战斗经验等因素。

在跟联合国空军的战斗中，处于下风是必然的。

鲁克尔上校在给德部的报告中就是这样描述的，他报告称中华帝国的地狱火战斗机的整体性能跟德国的亨克尔战斗机不相伯仲，互有优势。

这些天南非共和国空军缕缕战败，并不是战斗机的装备不够先进，而是没有真正的合格的飞行员。

鲁克尔称，如果不赶紧解决这个问题，南非共和军很快就会被联合打败。

德国参谋本部对此大为忧心，因为他们不想直接派兵跟联合对抗。

那样将把德国推入全世界的对立面上，对于此时的德国来说，那将是致命的。

但是德国又不想放弃南非共和国给他们许诺的巨大利益，南非的丰富黄金和钻石资源对于德国迅速恢复经济，重新夺取世界霸权是有着举足轻重的作用的。

食之辣嘴，弃之可惜。

德国方面陷入进退两难的境地。

这时，副总参谋长希特勒向兴登堡进言。

提议德国空军向南非共和国派遣经验丰富的飞行员，让德国飞行员直接驾驶亨克尔战斗机同联合的地狱火战斗机交战。

德国是经历过世界大战的，战后的德国拥有上万优秀的飞行员。

完全可以投入南非战场。

兴登堡跟几个空官讨论了希特勒的提议，一致认为可行。

德国的飞行员在德国的基地完成驾驶亨克尔战斗机的培训后就被调派到德属西非殖民地，然后进入南非共和国。

同时，德国空军也不甘心他们的先进飞机就这样被中华帝国的地狱火战斗机给比了下去，德国同南非共和国签署了借款协议。

再次向南非共和国提供400架亨克尔战斗机，首批100架亨克尔战斗机由德国飞行员直接驾驶从德属西非飞入南非共和国控制下的机场。

德国的飞机的标记被改为南非共和的飞机标记，飞行员都以南非军队制服或平民服装打扮，无线电通讯中他们则用带有西欧字母发音的英文卡片，各种手段都是为了掩盖德国空军参战的事实。

尽管兴登堡要求严格保密，德国飞行员也接获万一有被俘虏的可能必须要自杀的命令。

联合其实自德国加入空战的行列之后，中华帝国的白骨精号电子侦查干扰舰很快通过监听无线电通讯的内容，知道德国暗中的介入，不过中华帝国方面没有公开，中华帝国空军也向摸摸德国空军的底，这是来自帝国皇帝王辰浩的直接旨意，尽管帝方高层对此不甚理解，但既然是皇帝的命令，他们听不懂也得执行。

因此，整个南非战争期间，联合方面也选择缄默的态度。

就这样，大批德国飞行员进入南非，在南非首都比勒陀利亚至德属西非边境的300公里的狭长范围内形成了一个空中走廊，后世称为亨克尔走廊，原因是这片领空被大量的亨克尔战斗机所霸占。

联合的地狱火战斗机在该空域上同其交战，如果对方赢了，他们就乘胜追击，撵着联合国空军到处跑。

如果他们败了，则立即飞入德属西非领空。