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第12章 微软的竞争（第3页）

“我们能否至少在谷歌地图API的服务条款中加入一些规定，允许我们在自己的地图上使用他们的数据？”

我问。

在注册谷歌地图API密钥时，所有开发者都必须同意谷歌地图API服务条款。

我已经可以看到社区的创造性，以及那些很有创意的把我们的地图用作基础地图的方式。

让我们在自己的地图上使用这些数据也将是合理的。

这样，你就可以在谷歌地图上搜索旧金山的公寓、芝加哥的犯罪率、奥斯汀的小学或是波特兰的餐馆点评。

谷歌地图能成为一个集中的地图枢纽（即使对隐藏的数据来说也是如此）。

拉里·佩奇和谢尔盖·布林也有类似的想法，并与布雷特和玛丽莎反复讨论过索取使用这些数据、将这些数据放在我们的地图上的某种权利的可能性。

但在谷歌，较低级别的工程师似乎是以一种自由至上主义的方式看待所有数据的，因此这个想法遭到了抵制。

他们普遍认为，我们的信息，包括我们的地图数据库，应该从后台的数据竖井中发出，并由能够访问这些地理数据的迅速成长的大量网络开发人员来发布。

布雷特接受了这种自由至上的精神，于是谷歌地图API发布时，谷歌没有使用这些数据的能力。

许多人认为，破坏这一认识就等于阻碍了谷歌“整理全世界的信息，使人人皆可使用并从中受益”

这一使命的实现。

无数的基于谷歌地图的混搭地图最终确实让地理的光芒照亮了各种数据，各种以前从未在一个容易使用、交互式、快速、流畅的地图上显现的数据。

这样的例子比比皆是：显示得克萨斯州新的“清洁煤”

拟议项目的地图，显示洛杉矶警察施暴事件的地图，显示圣克鲁斯山区的伐木作业地点的地图，显示西弗吉尼亚州的露天采矿地点的地图，显示俄勒冈州波特兰市的自行车交通事故的地图。

布雷特和吉姆引发了地图制作创造力的大爆炸和GIS数据的民主化。

每天都有太多新的基于谷歌地图的混搭地图冒出来，所以我很快便放弃了对它们的关注。

甚至有一些网站专门追踪这些快速涌现的地图，比如迈克·佩格的“谷歌地图爱好者”

网站就记录了这一热潮，每天都会发布数百个混搭地图中最受欢迎的四到五个。

除了成千上万的个人API混搭地图之外，另一类谷歌地图API开发人员很快也出现了，而这些人意味着生意。

他们并不是希望阐明一个具体的问题、社会因素或数据库的年轻、独立的网站开发人员，而是那些真正在做生意、赚真钱的开发人员。

于是，依赖于我们的免费谷歌地图API的纯粹的商业企业诞生了。

我们做完了所有繁重的工作，创造了世界上最好的基础地图，然后把所有这些工作的成果免费提供给所有人。

它产生了几十个成熟的、价值数百万美元（甚至数十亿美元）的企业。

这些企业你可能也知道，可能正在使用它们的产品，或许有些还是你非常喜爱的。

它们包括Yelp、Zillow、Trulia（美国房地产搜索引擎）、Hotels.（好订网），以及后来的优步和Lyft（来福车）等等。

2005—2006年间发布的一系列基于位置的新Web2.0服务都是使用谷歌地图作为它们的基础层。

突然间，地图成了一个热门的创新领域，一种由风险投资资助、被称为“基于位置的服务”

的新型初创企业迅速崛起。

布雷特和吉姆的谷歌地图API使得所有这些初创公司都能在经济上行得通。

谷歌地图API成了一个巨大的科技企业孵化器，而且我们没有要求这些公司给我们股份。

哎，我们甚至连租金都没让他们付呢。

要钱可不是谷歌的风格。

最终，谷歌地图API在几年后成了一项付费服务。

这其实是基于位置的服务这个行业要求的。

虽然他们也喜欢免费获得最终基础地图的想法，但他们不喜欢谷歌可以随时更改服务或在他们的混搭地图中打广告的概念。

例如，美国航空在其网站上推出了由谷歌地图支持的航班跟踪系统（FlightTracker），但他们无法阻止谷歌在这个谷歌地图API支持的混搭地图上打出联合航空的广告。

在谷歌地图、谷歌地图API以及它所支持的几十种基于位置的服务取得成功之后，地图突然成了2005年一个极度热门的科技趋势。

不过，成功总会引来竞争。