好看吧

手机浏览器扫描二维码访问

第140章 二次移民（第2页）

因这些缺点连系在一起的组合船只能在风力不大，浪高有限，甚至是顺风侧后风情形下才能出海沿岸航行。

所以这办法投入大效率低适航期与航线少，正常情况下不可能应用的。

好在穿越众知道登州水军的结果，有了这办法向天启提出用之一试。

天启知道登州水军的船最后也派不上用场也同意了，而且是可以将登州水军年青的转入穿越众水兵，那船属废物利用，那兵士闲着也是闲着，用上了多少增加船上经验也是好的。

有天启同意登州水军几十条较大的船就在去年十月就划归穿越众负责改造，而改造计划有点类后世三体船式样，而不是仅为三船用铁链连系在一起外，也不是大船归大船小船归小船连系在一起就是。

具体办法为一条大船先重载居中，二条小船左右两边错后三分之一靠傍也不是完全紧贴，而是用多根大木头横穿三船，形成尖头方尾的三角形结合体。

那只是第一步，第二步三船的船舱部分会共同拆建成一体，即这船拥有共同的上层建筑，连船帆也是中间主帆左右副帆，重新安排设计，如此安排那是为了速度尽量与单船航行时差不多。

而事实上这船改了之后在渤海湾试航时速度影响不大，平稳性几倍增加，就是频繁转向不行。

还有这船不大好上岸维修，还有运输其它货物也效率较低，所以只能用于移民。

不过这船不用也废了，如此改造也不心痛。

还有上次郑芝豹带上百条船过来，只运走近二万移民，这次改出三十一组船论载重吨位不过之前船队三分之一，因为船舱空间大反而一次可运三万多人。

如此这些船船改造出来的价值也不算高，毕竟最费钱的船体部分获得利用，新造船舱就成本计算运移民价廉物美，比造运同样移民量的船可以省去八成以上支出外，还抢到了时间。

时间可是无价的，这时在山东的辽东难民多移民出一些，对山东的形势会好上不少。

接下来几年齐鲁大地与豫晋一起也多次受旱灾造成饥荒，如果这里人口少一些朝廷救济会容易一些。

再则这时移民他日可以用今日移民生产的粮食为这里解困，台岛的稻米生产与山东比条件会好几倍，因而早向台岛移民一人他日可以救济几人。

由于早有安排并且有穿越众拿出银子来，到正月二十这第二批移民就开始启动了。

于是在登州大批如乞丐差不多的披着统一为蓝色的新棉大衣陆续到来，并登记上船。

之所以要发统一的棉大衣乃是这些人并不是人人有足够的御寒之衣，所以穿越众为了不让他们路上冻病，就与一路上提供热乎乎足够吃饱的食物一样，为他们临时提供了棉大衣，因为在台岛这个用不上所以还会原船带回来的所以属临时的。

到二月初五第二次移民启程出发了，船队是因为贴着岸边走在北风的加持下，特别是一过成山头虽然西北风有些偏，却是不似风向变换不定之时，只要盯着岸边走就可以了。

有望远镜盯着海岸不可能偏离太大，而且整个船队排出一条在前，三十条船成三个纵队的紧凑队形，后面的船只要叮着前面的船，白天看红旗晚上看尾灯就可以了。

尾灯是电石灯玻璃外壳透光好十分明亮，船队速度又慢，白天才三海里多一点晚上二海里，一天一百公里左右，这个速度比骑自行车还慢，所以船队能保持较好。

为何如此之慢乃是船上的人海上航行经验特别是夜航经验不多，再则不用抢时间。

整个路程不过二千四五百公里，如此速度也不过一个月就可以赶到目的地。

这时候不可能马上会转风向，船队运送移民到达台岛不可能马上返航，会等风向转变才会运输一些造船的木头与粮食返回，因而真是时间宽绰。