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第493章 游说国会被拒绝（第2页）

特斯拉ModelS----美元（顶配美元）。

电池容量75-90kWh，续航里程249-270英里（约400-434公里），89-101MPGe，电动机输出功率284-568kW。

特斯拉ModelX----美元。

电池容量75-90kWh，237-257英里（约381-414公里），89-92MPGe，电动机输出功率568kW（P90D）

...

特斯拉的汽车电池容量是电池容量75-90kWh。

特斯拉顶配最多也只能行驶434公里，但是顶配价格却要卖到，光是电池容量和里程就被秒杀了。

接下来说深蓝汽车的电机和特斯拉的电机，两者的电机输出功率都是560KW，但是百公里加速和时速被深蓝汽车秒杀，深蓝汽车电机在技术上秒杀特斯拉。

深蓝汽车所使用的电池比特斯拉的三元锂寿命更长更安全。

深蓝汽车的安全性那就更不用说了，在这一点肯定秒杀特斯拉。

随后再到深蓝汽车的系统，系统不用说也是秒杀特斯拉的。

...

PPT将深蓝汽车和特斯拉进行所有参数对比，特斯拉的可以说是被深蓝汽车彻底碾压。

“然而这些都还不是最重要的，最重要的是深蓝汽车供货周期，特斯拉供货周期非常的长，需要等很久的时间才能交货，但是深蓝汽车交货周期非常短。

深蓝汽车每天会供应两千辆汽车给欧洲，也就是说用户等待周期最长不会超过一个月，一个月之内大家就可以收到汽车。

为了能够让大家获得更好的驾驶体验，未来Lithia会在欧洲布局超级充电桩。

...”

布莱恩·德波尔巴拉巴拉的说了一大堆。

记者们在听到布莱恩·德波尔的解释后发现深蓝汽车卖10万也不算不能接受。

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...

九点整。

美利坚股市正式进入集合竞价状态，此时Lithia的发布会还没有结束，不过发布会信息已经传出来。

Lithia的股价在集合竞价的时候直接跳空上涨28%。

深蓝汽车每天给Lithia提供两千辆电动车，每周可以提供1.4万辆汽车，也就是说每月可以提供5万辆。

按照9万9999元美刀来计算的话，按照每辆汽车4万美刀利润来计算，5万辆深蓝汽车利润就是20亿美刀，一年下来Lithia的利润可以达到240亿美刀。

哪怕扣除深蓝付给深蓝科技30%的利润，Lithia一年下来还有168亿美刀。

将七七八八费用扣除以后Lithia一年的净利润最少有100亿美刀。

在美利坚年利润可以达到100亿美刀没有几家。

...

特斯拉的情况却跟Lithia截然相反。

特斯拉昨天的收盘价是193.32美刀，集合竞价直接跌到了112美刀，股价下跌幅度足足有42%之多。