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如何成为一名优秀的产品经理套装共18册第20章 登月项目 地面实况（第3页）

2007年底，谷歌开始使用街景图像来验证商家列表所需的更新。

如果商户所有者报告其在地图上的位置有错，谷歌街景图像将被用于验证报告的问题，然后更正商户的位置。

特龙建议把这个想法再推进一步。

他游说布莱恩和约翰建立一个新项目：使用谷歌街景图像和计算机视觉技术来注释整个地球，并从捕获的图像中提取交通路网数据。

就其范围、预算、参与人数和复杂程度而言，这将是谷歌有史以来最雄心勃勃的地图项目，甚至超过了谷歌街景——就此而言也超过了整个谷歌地理团队的业务。

这个项目在Googleplex之外很少受到关注。

即使在今天，在谷歌内部，它也被认为是公司有史以来发起的最惊人的“登月项目”

之一。

它就叫“地面实况”

（GroundTruth）。

地面实况项目是拉里·佩奇在2002年周日那次试验中的最初构想的成果——使用街道级别的图像来索引物理世界。

约翰去找拉里，想让他全力资助地面实况项目。

这将耗费巨大的人力物力，决不能轻率地做出决定。

它需要数百名软件工程师和产品经理，以及成千上万的在白纸上重绘整个地球的地图的地图绘制员（后来他们被称为地面实况操作员）。

一旦谷歌走上这条道路，它就无法回头了：一旦做出决定，就不可能再去找数据提供商买数据了。

出于这些原因，约翰要求拉里一次性给该项目划拨五年的预算。

他认为，如果每年都必须重新讨论该项目的预算的话，那么项目一开始就不该启动。

2008年夏天，拉里批准了该项目，地面实况项目就此成立。

项目的第一步是开发一个名为Atlas的全新地图绘制软件，它算得上是Esri的高级版本，是专为谷歌地理团队的独特需求和数据资源量身定制的。

Atlas是一款非常精密、复杂且智能的地图绘制工具。

当我第一次看到它的演示时，它给我的感觉是：它是谷歌地球、谷歌街景和AdobeIllustrator（矢量图形设计软件）的混合体。

它能让用户绘制线条，并添加注释。

Atlas可以将某个位置的所有谷歌地图数据导入一个单个视图中。

由韦恩·蔡的团队处理的航拍和卫星图像始终能为地图提供基础层。

换句话说，基础层就是一张纸，有了这张纸才能绘制道路。

在导入的图像之上，Atlas画上了几千个点，每个点代表文森特团队捕获的街景照片。

对于再往上的一层，Atlas会从一个政府数据集中访问任何免费的交通路网数据库。

在美国，这个数据集被称为TIGER（拓扑集成的地理编码和参考），是由美国人口普查局创建的，因此属于公共领域（也就是免费的）。

虽然可以免费使用，但从地理学的角度看，TIGER数据集的质量较差。

由于人口普查局仅使用这些数据来计算住户数，数据集里的道路位置信息与其实际位置不一致是众所周知的。

虽然道路的位置不够准确，但Atlas仍然开始使用这些数据，这样地面实况操作员就不必从头绘制这些道路了。

通过参考下面一层的航拍图像中每个路段的“地面实况”

位置，操作员只需将道路拖到正确的位置就可以了。

Atlas还为每个路段提供了一个鱼眼视图功能。

当光标在任何道路的数千个点上移动时，最新的谷歌街景全景图像就会立即弹出，切换到沉浸式且最新的街道视图中。

所有图像都是通过谷歌的计算机视觉算法自动处理的，也就是说，每个路段的数十个数据都是从街道指示牌和地址标识上自动提取的。